Gasum osallistuu SuomiAreenan keskusteluihin jälleen heinäkuussa. Suomen Meriklusteri, Gasum ja Rauma Marine Constructions järjestävät yhteistyössä keskustelutilaisuuden, jossa pohditaan, mikä tekee suomalaisesta meriklusterista edelläkävijän osaamisen, teknologian ja vastuullisuuden saralla. 

Maailman suurin öljy-yhtiö hyppää mukaan globaaliin kilpailuun ja alkaa myydä merenkulkujärjestö IMO:n vaatimukset täyttäviä, rikkipitoisuudeltaan alle 0,5 prosentin meripolttoaineita jo lähikuukausien aikana. Exxon Mobil tarjoaa puhtaampia polttoaineita seitsemässä satamassa Euroopassa ja Aasiassa.

Tule mukaan Poriin SuomiAreenaan torstaina 18.7. kuuntelemaan mikä tekee suomalaisesta meriklusterista edelläkävijän osaamisen, teknologian ja vastuullisuuden saralla. Miten kehitämme yhteistyöllä Suomesta maailman johtavan meriklusterin? Mukana keskustelemassa alan huippuasiantuntijat ja päättäjät.

Maailman ensimmäinen osittain sähköllä toimiva hybridilaiva lähti heinäkuun alussa neitsytmatkalleen kohti arktisia vesiä. Seikkailuristeilyjä tekevä m/s Roald Amundsen kuuluu norjalaisvarustamo Hurtigrutenin puhtaampia polttoaineita käyttävään armadaan. Tromssasta lähtenyt alus seilaa ensin Koillisväylää pitkin Alaskaan, josta se suuntaa lokakuuhun mennessä Antarktikan vesille.

Konttivarustamo CMA CGM:n kokonaan omistama tytäryhtiö Containerships on ottanut käyttöön jo toisen LNG:llä käyvän uudisrakennuksensa Itämeren liikenteessä. Uuden 1 380 teun konttilaivan nimeksi tuli Containerships Polar.

Meyer Turun telakalta lokakuussa 2019 valmistuvan Costa Smeraldan tiloista on julkaistu havainnekuvia. Uusi innovatiivinen alus on kunnianosoitus Italialle ja yhdelle Välimeren kauneimmista paikoista, Sardinian Smaragdirannikolle.

Torniossa sijaitsevasta Pohjoismaiden suurimmasta LNG- terminaalista toimitetaan nesteytettyä maakaasua myös polttoaineeksi laivoille. Yksi tankkauksen kohteista on Pohjanlahdella toimiva jäänmurtaja Polaris.