Rauman telakalla vuodesta 2026 odotetaan erityisen mielenkiintoista ja merkittävää. Tänään saavutettiin ainutlaatuinen merkkipaalu, kun merivoimille rakennettavan neljännen monitoimikorvetin tuotanto käynnistyi ns. steel cutting -seremoniassa. Samalla todistettiin viime elokuussa tuotantoon tulleen kolmannen monitoimikorvetin kölin laskua. Rakenteilla olevan toisen monitoimikorvetin runkotyöt ovat valmistumassa ja viime vuoden toukokuussa vesille laskettu ensimmäinen monitoimikorvetti on varusteluvaiheessa.
– Olemme erittäin tyytyväisiä siitä, että nyt kaikki Pohjanmaa-luokan monitoimikorvetit ovat rakenteilla Rauman telakalla. Olemme teollistaneet toimintatapojamme ja rakennusprosessejamme vastaamaan asiakkaidemme vaativien hankkeiden tarpeita, mikä näkyy laivanrakennuksen perustyön eli runkojen rakentamisen edistymisenä, sanoo RMC:n toimitusjohtaja Mika Nieminen.
Laivue 2020 -hankkeen suora työllistämisvaikutus Suomessa on noin 3 600 henkilötyövuotta. RMC rakentaa Suomen merivoimille yhteensä neljä Pohjanmaa-luokan monitoimikorvettia. Pohjanmaa-luokka on yksi Itämeren alueen kyvykkäimmistä alustyypeistä. Alukset on suunniteltu toimimaan ympärivuotisesti kaikissa Itämeren olosuhteissa.
– Neljännen aluksen tuotannon aloitus ja kolmannen aluksen kölinlasku ovat jälleen selkeitä osoituksia hankkeen etenemisestä ja meriteollisuutemme kyvykkyydestä, mitä myös käynnistyvät jäänmurtajahankkeet vahvistavat, sanoo puolustusvoimien logistiikkalaitoksen apulaisjohtaja, insinööriprikaatikenraali Juha-Matti Ylitalo.
