Tänä vuonna maailman merenkulkijoiden päivän teema on merenkulkijoiden hyvinvointi. Hyvinvoivat ihmiset ovat toimivan ja turvallisen merenkulun perusta. Suomen Varustamot toivottaa kaikille merimiehille ja -naisille hyvää kansainvälistä merenkulkijoiden päivää! Lämmin kiitos arvokkaasta työstänne!

Raakaöljyn hinnan nousu ja sen myötä polttoaineiden kallistuminen on saanut merialan analyytikot pudottamaan ennusteitaan varustamoiden tuloksista. Parhaassakin tapauksessa maailman suurimmat konttivarustamot yltävät tänä vuonna hädin tuskin nollatulokseen, Drewryn kaltaiset merenkulun analyytikot arvelevat.

Kesäkuun 13. päivänä hallituksen hyväksymä historiallinen lakimuutos avaa Tekniikka & Talous -lehden mukaan mahdollisuuden testata itseohjautuvaa meriliikennettä, aluksia ja teknologioita. Dimecc Oy:n toimitusjohtajan Harri Kulmalan mukaan maailman ensimmäinen kaikille avoin testialue Eurajoen merialueen edustalla saa näin vauhtia. Dimecc hallinnoi ja valvoo Jaakonmereksi ristittyä testialuetta, lehden jutussa kerrotaan.

Pitkään kriisissä ajelleet tankkereiden omistajat näkevät vihdoin valoa tunnelin päässä. Tankkereiden modernisaatio saa uutta kyytiä raakaöljyn kallistumisesta ja perusmetallien vakaista hinnoista, joka lisää alusten romuttamisen kannattavuutta. Aluskannan uudistamisen tarve johtuu myös IMO:n tiukentuvista päästörajoituksista.

Euroopan eturivin tankkerivarustamoihin kuuluva norjalainen Frontline odottaa Opecin tuotannon kasvun lisäävän tankkereiden kysyntää ja näkyvän myös raakaöljyn rahtihinnoissa. Oslon pörssissä listattu Frontline teki ensi neljänneksellä 2,8 miljoonan dollarin liiketuloksen, kun Reutersin haastattelemat analyytikot olivat povanneet sille keskimäärin 13,3 miljoonan dollarin tappiota.