Suomalainen Nemarcin M/T Uikku purjehti vuonna 1998 joulukuussa koillisväylän käytännössä edestakaisin viedessään kriittisen polttoainelastin Arkangelista Pevekin kaupunkiin Tshukotkan niemimaalle. Näin talviseen aikaan ei koillisväylän itäosassa ollut siihen mennessä edestakaisin purjehdittu. Nyt suomalaisen Aker Arcticin kehittämä ensimmäinen arktinen LNG-tankkeri on ennätyksen rikkonut, kun Sovcomflotin 300-metrinen Christophe de Margerie suoritti tuon edestakaisen matkan Yamalin Sabettasta Kiinan Jiangsuun ja takaisin.

Vuonna 1970 perustettu Elomatic oli 1980-luvulla merkittävä toimija kansainvälisillä laivansuunnittelumarkkinoilla. Nykyisin yritys on suunnittelu- ja konsultointikumppani koneen- ja laivanrakennuksen ohella mukana myös kotimaisten ja kansainvälisten teollisten investointien kehittämisessä, kuten bio- ja lääketeollisuudessa, elintarvike- ja kemianteollisuudessa sekä energia- ja paperiteollisuudessa.

Ruotsalaisyritys Climeon on mukana CHEK-projektissa. EU-rahoitteisessa projektissa pyritään laivakuljetusten nollapäästöisyyteen muuttamalla laivojen suunnittelu- ja operointitapaa. Projektille on myönnetty kymmenen miljoonan euron rahoitus. Kansainvälinen merenkulkusäätiö hyväksyi vuonna 2018 strategian laivojen kasvihuonepäästöjen alentamisesta. Vuoden 2020 marraskuussa säätiö hyväksyi suunnitelman uusista pakollisista säännöistä jo olemassaolevien laivojen hiili-intensiteetin leikkaamiseksi. Ei ole kuitenkaan olemassa yhtä teknologiaa, jolla hiilenpoistoon päästäisiin valtamerikuljetuksissa. […]

Teknologiayhtiö Wärtsilä toimittaa monipolttoainemoottorit kuuteen rakenteilla olevaan 172.500 cbm LNG-kuljetusalukseen, jotka tulevat toimimaan Arctic LNG 2 -projektissa Venäjän arktisilla vesillä. Tilaus, jonka arvo on yli 100 miljoonaa euroa, saatiin Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering -telakalta joulukuussa 2020. Sopimukseen sisältyy optio vielä neljästä laivasta. Sopimuksen saamisessa ratkaiseva tekijä oli Wärtsilän laaja kokemus ja kyky toimittaa tehokkaita […]

Wärtsilä on osana konsortiota uudessa CHEK-projektissa. Vaasan yliopiston vetämässä projektissa on tarkoituksena vähentää laivakuljetusten ympäristövaikutuksia. Projekti nojaa avainteknologian symbioosiin alusten konseptisuunnittelussa. Euroopan Unioni on myöntänyt projektille kymmenen miljoonan euron rahoituksen.

Viking Linen uudisrakennus MS Viking Glory laskettiin vesille Kiinassa laivaa rakentavalla Xiamen Shipbuilding – telakalla. Katso video vesillelaskusta.

Wärtsilä on solminut puitesopimuksen kansainvälisen risteily-yhtiö Carnival Corporation kanssa jätehuoltoratkaisusta. Sopimus kattaa jätevesi- ja kuivajätekäsittelyjärjestelmien toimituksen ja asennuksen jopa 32 alukseen. Sopimus allekirjoitettiin viime lokakuussa.