Viking Linen parhaillaan rakenteilla oleva Viking Glory on valmistuessaan maailman ilmastofiksuimpia matkustajalaivoja.

Merisunnuntaina huomioidaan niitä, jotka ansaitsevat elantonsa merellä ja merestä. Merimieskirkon työ edistää merenkulkijoiden kokonaisvaltaista hyvinvointia ja lisää meriturvallisuutta.

Varustamoiden kansainvälinen kattojärjestö International Chamber of Shipping (ICS) esittää merenkulkuun globaalia hiilimaksua nopeuttamaan kehitystä kohti päästötöntä merenkulkua.

Finnlinesin uudisrakennusohjelma etenee suunnitellusti. Toinen hybridiroro-laivoista laskettiin vesille 30.8.2021 ja kolmannen laivan kölinlaskuseremoniaa vietettiin 31.8.2021. Kolmen roron laivasarjaa rakennetaan Kiinan Nanjingissa sijaitsevalla Jinling-telakalla. Ensimmäisen hybridiroro-laivan, Finneco I:n, on tarkoitus tehdä merikoeajoja syyskuussa, ennen matkaa Suomeen.

Deltamarin ja China Merchants Jinling Shipyardin (Weihai) ovat allekirjoittaneet sopimuksen kolmen RoPax -aluksen perus- ja valmistussuunnittelusta. Kyseessä on 10., 11. ja 12. Stena E-Flexer -alus kahdelle eri loppukäyttäjälle.

Rajavartiolaitos tulee rakennuttamaan kaksi uutta suurikokoista vartioalusta. Rajavartiolaitos ja Meyer Turku Oy kertoivat, että hankkeesta on allekirjoitettu aiesopimus laivojen rakentamiseksi. Tästä eteenpäin laivakonseptia kehitettään osapuolten yhteistyönä ja tavoitteena on lopullisen laivanrakennussopimuksen allekirjoittaminen vuoden 2021 loppuun mennessä. Ensimmäinen laiva olisi tarkoitus toimittaa noin vuonna 2024. Kahdella uudella laivalla korvataan kolme huomattavasti pienempää vanhaa alusta.