Vaarallisten aineiden merikuljetuksissa sattuu Suomessa onneksi harvoin havereita ja ne ovat toistaiseksi olleet melko lieviä. Merenkulussa on vuosina 2014-2018 tapahtunut vaarallisten aineiden kuljetuksissa yhteensä 22 onnettomuutta tai vaaratilannetta, Traficomin tilastoista ilmenee.

Suomalaiset matkustajavarustamot julkistavat nyt ensimmäistä kertaa EU-komissiolle raportoidut ja luokituslaitosten auditoimat laskelmat matkustajien reittikohtaisesta hiilijalanjäljestä. – Muilla liikennemuodoilla ei ole vastaavaa globaalia, toteutuneeseen kulutukseen perustuvaa tiedonkeruujärjestelmää, toteaa Suomen Varustamot ry:n toimitusjohtaja Tiina Tuurnala.

Autonomisten järjestelmien globaalit markkinat kasvavat nopeasti: robotiikkaan käytetään arviolta 76 miljardia euroa vuoteen 2025 mennessä. Suomi haluaa pysyä mukana tässä kehityksessä uuden autonomisten järjestelmien innovaatioekosysteemin RAAS:in avulla. Innovaatioekosysteemi tähtää yhdeksi alan johtavista kehitysympäristöistä maailmassa. Työ- ja elinkeinoministeriö on myöntänyt valtionavustuksen innovaatioekosysteemin toiminnan täysipainoiseen käynnistämiseen.

Aalto Yliopiston Meritekninen ja Arktinen yksikkö (Marine and Arctic Technology) järjesti jo perinteeksi muodostuneen informaatiotapahtuman sidosryhmilleen 5.12 Otaniemessä. Tilaisuus, jonka nimenä oli ”Marine Technology Gala” on järjestetty kahtena vuotena aikaisemmin ja siitä näyttää tulleen tärkeä tapahtuma, jossa yksikkö kertoo perusteellisesti toiminastaan, kehityshankkeistaan ja näkymistä.

Peruskorjattu ja modernisoitu merentutkimusalus Aranda luovutettiin RMC:n telakalla Raumalla perjantaina Suomen ympäristökeskukselle (SYKE).
”On tärkeää, että Aranda pääsee nyt takaisin tositoimiin”, iloitsee SYKEn pääjohtaja Lea Kauppi. ”Kuluvana kesänä on saatu ikävä muistutus siitä, että Itämeren tilassa on vielä paljon parannettavaa. Arandalla tehtävä työ luo omalta osaltaan tärkeää tiedollista perustaa meren hyväksi tehtäville toimille, ja auttaa suuntaamaan niitä viisaasti.”

Trafi, Liikennevirasto sekä ruotsalaiset Sjöfartsverket ja Transportstyrelsen ovat tänään julkaisseet rahoitushaun vuonna 2019 toteutettaville talvimerenkulun tutkimushankkeille.