Lentävätkö tulevaisuuden laivat? Neljä vuotta sitten tutkimusryhmämme kutsuttiin osallistumaan EU-rahoitteiseen tutkimushankkeeseen, jossa kehitettäisiin miehittämätöntä lentävää laivaa, maaefektialusta. 06.03.2026
Matkustaja-autolauttasatamien digitaalinen murros on vasta lähtökuopissaan Tuore väitöskirja matkustaja-autolauttasatamien digitalisaatiosta nostaa esiin enemmän kysymyksiä kuin antaa vastauksia. Samalla se osoittaa, että satamien digitalisaatiomurros on vasta alussa, jos sitäkään. 28.11.2025
Merenkulkua ei voi korvata Viime aikoina on puhuttu paljon siitä, kuinka Venäjä voisi halutessaan lamauttaa Suomen merenkulun. Venäjän pelätään tekevän toimia, jotka pahimmillaan sulkisivat koko Itämeren meriliikenteeltä, tai vähintäänkin rajoittaisivat sitä merkittävästi. Meriliikenne ja varustamot 31.10.2025
Voivatko tiukat määräykset ja kansainvälinen kilpailu nostaa merenkulkumme kukoistukseen? Rajoitukset lisäävät tutkimus- ja kehitystyötä ja samalla vahvistavat meriklusterimme kilpailukykyä. 26.08.2025
Kauppasodassa kaikki häviävät – toimitusketjujen uudelleenrakentaminen vie vuosia ”Valitettavasti, vaikka Trump peruisi kaikki tullinsa, vahinko on jo tapahtunut.” 09.05.2025
MerVit merillä – varautumista pahan päivän varalle Kun Itämerellä sattuu ja tapahtuu, varautuminen on keskiössä – myös viestinnällisesti. 07.01.2025
Sosiaali- ja terveydenhuollon sekä pelastustoimen uudistus näkyy myös vesillä Vuoden 2023 alussa Suomessa toteutettiin useilla hallituskausilla valmisteltu, itsenäisyyden aikamme suurin julkishallinnon palvelu- ja rakenneuudistus. Soteuudistuksena tunnettu reformi kokosi yli kolmensadan kunnan, kaupungin ja kuntayhtymän järjestämisvastuulla olleet sosiaali- ja terveydenhuollon sekä pelastustoimen palvelut rahoituksineen muodostetuille 21 hyvinvointialueelle. 14.11.2024
Uudet jäänmurtajat – rahaa kuluu, aikaa palaa ja epävarmuus vain lisääntyy Suomessa lienee vankka yksituumaisuus siitä, että kolmen vanhimman jäänmurtajan korvaaminen uusilla on kiireinen tehtävä. JM Voima on jo täyttänyt 70 vuotta – joskin laivaa on aikanaan melko perusteellisesti uusittu – ja JM Urho sekä JM Sisu alkavat olla jo viidenkymmenen vuoden ikäisiä. 30.09.2024