• Navigator
  • Mediatiedot
  • Ota yhteyttä
  • Tilaa uutiskirje
  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100
  • sivusto englanniksi

Tutkimus: Pienemmät alukset ovat jo nyt huomattavien muutosten kourissa

Alueelliset päästötavoitteet ohjaavat kehitystä tehokkaasti kohti vähäpäästöisyyttä.

23.06.2026

Onko vapaan merenkulun aika ohi?

08.05.2026

Hormuzinsalmen sulku on aiheuttanut maailmanlaajuisen energiakriisin

02.04.2026

Lentävätkö tulevaisuuden laivat?

Neljä vuotta sitten tutkimusryhmämme kutsuttiin osallistumaan EU-rahoitteiseen tutkimushankkeeseen, jossa kehitettäisiin miehittämätöntä lentävää laivaa, maaefektialusta.

06.03.2026

Eurooppalaista merenkulkua ei olisi ilman miehistökustannusten palautusta

30.01.2026

Liikenneyhteyksien taloudellisesta arvioinnista

23.01.2026

Matkustaja-autolauttasatamien digitaalinen murros on vasta lähtökuopissaan

Tuore väitöskirja matkustaja-autolauttasatamien digitalisaatiosta nostaa esiin enemmän kysymyksiä kuin antaa vastauksia. Samalla se osoittaa, että satamien digitalisaatiomurros on vasta alussa, jos sitäkään.

28.11.2025

Merenkulkua ei voi korvata

Viime aikoina on puhuttu paljon siitä, kuinka Venäjä voisi halutessaan lamauttaa Suomen merenkulun. Venäjän pelätään tekevän toimia, jotka pahimmillaan sulkisivat koko Itämeren meriliikenteeltä, tai vähintäänkin rajoittaisivat sitä merkittävästi.

Meriliikenne ja varustamot

31.10.2025

Geopoliittisten riskien kasvaessa maailma vähentää riippuvuuttaan öljystä

27.10.2025

Voivatko tiukat määräykset ja kansainvälinen kilpailu nostaa merenkulkumme kukoistukseen?

Rajoitukset lisäävät tutkimus- ja kehitystyötä ja samalla vahvistavat meriklusterimme kilpailukykyä.

26.08.2025

Miksi merenkulkuala on vihreän siirtymän edelläkävijä?

27.06.2025

Kannattaako protektionismi?

26.05.2025

Kauppasodassa kaikki häviävät – toimitusketjujen uudelleenrakentaminen vie vuosia

”Valitettavasti, vaikka Trump peruisi kaikki tullinsa, vahinko on jo tapahtunut.”

09.05.2025

EU asettaa haasteita satamille, miten ne selviävät?

17.03.2025

Tulisiko Suomenkin arvioida väylämaksujen suuruus ja kohdistuvuus kokonaan uudestaan?

17.02.2025

MerVit merillä – varautumista pahan päivän varalle

Kun Itämerellä sattuu ja tapahtuu, varautuminen on keskiössä – myös viestinnällisesti.

07.01.2025

Miten varustamot tekevät kannattavaa liiketoimintaa?

19.12.2024

Vesiteiden merkitys kasvaa

26.11.2024

Sosiaali- ja terveydenhuollon sekä pelastustoimen uudistus näkyy myös vesillä

Vuoden 2023 alussa Suomessa toteutettiin useilla hallituskausilla valmisteltu, itsenäisyyden aikamme suurin julkishallinnon palvelu- ja rakenneuudistus. Soteuudistuksena tunnettu reformi kokosi yli kolmensadan kunnan, kaupungin ja kuntayhtymän järjestämisvastuulla olleet sosiaali- ja terveydenhuollon sekä pelastustoimen palvelut rahoituksineen muodostetuille 21 hyvinvointialueelle.

14.11.2024

Satamien tehokkuus

31.10.2024

Olemme Oy Suomi Ab:n palveluksessa

18.10.2024

Lataa lisää

UUSI JULKAISU

Monipuolinen Meriala 2024 kansi
“Merialalla pääset muuttamaan maailmaa”

Blogit

Ulla Tapaninen
14.8.2026

Ulla Tapaninen

Tallinnan teknillisen yliopiston meriliikenteen professori.

Ulla Tapanisen blogipalsta.

”Luova tuho”
Maija Mattila
30.1.2026

Maija Mattila

Työmarkkina- ja lakiasianjohtaja
Reservin majuri

Suomen Varustamot

Eurooppalaista merenkulkua ei olisi ilman miehistökustannusten palautusta
Ville Kuitunen
31.10.2025

Ville Kuitunen

Ports and Marine Business Lead, Sweco Finland Oy | Kotka

Merenkulkua ei voi korvata
FMC Yearbook 2021 cover

The yearbook tells about the activities of significant Finnish maritime companies and organisations. It’s published both in print and online.

Read more at fmc-yearbook.com

Tilaa Navigatorin uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje ilmestyy kerran kuukaudessa. Tilauksen voi peruuttaa kirjeen alalaidasta löytyvän linkin kautta.

Luetuimmat

  • Neste rakennuttaa ja pitkäaikaisrahtaa kaksi uutta panamax-luokan tuuliavusteista tuotetankkeria
    27.7.2026
  • Marine Alutech osti Lappohjan sataman kokonaan
    10.8.2026
  • Helsingin Länsisataman uudistus etenee – Terramarelle 24 miljoonan euron laituriurakka
    28.7.2026
  • Tallinkin Victoria I siirtyy uudelle laituripaikalle Helsingissä
    5.8.2026
  • Turun sataman uudistukset edistävät vihreän merikäytävän toteutumista
    22.7.2026

Nimitykset

Tomi Rautio Euroports Finlandin toimitusjohtajaksi
Turun Sataman johtajaksi Minna Pirkkanen
Janne Känkänen HVK:n pääjohtajaksi

Toimitus suosittelee

DNY Finland rakentaa Suomen uuden jäänmurtajan
Aino rakennetaan Helsingissä ja Porissa
Neste rakennuttaa ja pitkäaikaisrahtaa kaksi uutta panamax-luokan tuuliavusteista tuotetankkeria
Metanolibunkraus mahdollista Vuosaaren satamassa
Suomi sai myönteisen arvion merenkulun IMSAS-auditoinnissa
Moni kesätyöntekijä löytää uran merenkulusta
Laivastolehti nro 5/1926: ”Laivanrakennus on metalliteollisuuden kruunu”
Merivoimien toinen Pohjanmaa-luokan monitoimikorvetti laskettiin vesille Raumalla
Laivastolehti nro 3/1926: Miten valtio voisi tukea kotimaista kauppamerenkulkua?
Ministeri Ranne: Jäänmurtaja Ainolle 42 miljoonaa euroa EU-tukea
NavigatorInternational nostoja

Nordic-Baltic Maritime Forum in Helsinki: Different approaches to tackling the energy transition amidst geopolitical turbulence

Finnish Maritime Actors Actively Engaged at Naval Québec

Auramarine delivers methanol fuel supply systems for Finnlines

Time Charter Agreement with Stena Line for mv Mistral

New LNG Bunker Vessel

ABB Azipod® propulsion to power new Canadian icebreaker

From ship deals to a broad SAMK–AMC cooperation

ESL Shipping is renewing its fleet – sells m/s Kallio to a Norwegian company

Aboa Mare Invests in an Advanced Engine Room Simulator

AtoB@C Shipping welcomes Ventumar to the fleet

Steerprop to deliver world’s largest mechanical azimuth propulsors for polar research vessel

Green Handy project progresses with model tests

Wärtsilä engines selected to deliver reliable power for U.S. data center

NIS2: A catalyst for improving maritime cybersecurity

Biomar delivered to AtoB@C Shipping – production of the last vessel of the series begins

MAKINEN completed a comprehensive interior refurbishment project onboard AIDAdiva

Navigatormagazine

Julkaisija

Osakeyhtiö Laivastolehti

Kustantaja ja toimitus

Avone


Tietosuoja

Tilaa Uutiskirje

Aiheet

  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100

Mediamyynti

Otso Aunola
+358 (0)46 560 4044
otso@avone.fi

MEDIAMYYNTI

Päätoimittaja

Kari Martiala
+358 (0)45 675 7122
kari.martiala@outlook.com

Yhteistyössä

Meriliitto_logo Meriteollisuus_logo suomen_varustamot_logo laradi_logo satamaoperaattorit logo suomen_satamaliitto_logo logy_logo shipbrokers logo FTA-logo
Varustamosäätiö
Meriupseeriyhdistys ry Meriupseeriyhdistys ry
Laivapäällystöliitto_navigator
Konepäällystöliitto
Luotsiliitto.
Suomen merimuseon tuki ry Suomen merimuseon tuki ry
X

Tilaa uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje tuo ajankohtaiset artikkelit suoraan sähköpostiisi noin kerran kuukaudessa.

Kiitos, uutiskirjeen tilaaminen onnistui.

Tilaaminen epäonnistui. Tarkista sähköpostiosoite ja yritä uudelleen.