Internetin syvyyksistä löytyy jos jonkinmoista vinkkiä elämän haasteisiin. Muutama viikko sitten sain luettavakseni ohjeen, miten löytää sopiva kumppani nettideittailussa: kysymällä mitä mieltä toinen on Jones’ Actista. Kyseinen äksyily oli saanut lähes 700 000 näyttöä ja yli 6 000 tykkäystä.

Suomen talous on erittäin riippuvainen maailmankaupasta. Maantieteellisestä sijainnista johtuen merikuljetukset ovat merkittävin kuljetusmuotomme – erityisesti nyt kun kauppa Venäjän kanssa on vähentynyt huomattavasti.

Olin helmikuun alussa päivittämässä tietojani maanpuolustuksesta, huoltovarmuudesta ja kriiseistä.

Saaripoikkeuksen käyttöönotto voi vaarantaa sekä ahvenanmaalaisen varustamotoiminnan että koko suomalaisen meriklusterin tulevaisuuden kilpailukyvyn.

Muistan ikuisesti sen puhelun. 25 vuotta sitten olin juuri aloittanut työni varustamossa. Olin oppinut, miten laivoihin ja lasteihin liittyvä tieto kulkee. Käytettiin puhelinta, telexiä, telefaksia ja lisääntyvässä määrin sähköpostin liitetietoja.

Tilastot osoittavat, että maailman merillä suuret öljyonnettomuudet ja ennen kaikkea niissä mereen vuotaneen öljyn määrä on laskenut vuosi vuodelta. Tämä tieto on tietysti ilahduttava, mutta mikä on tilanne Itämerellä?

Vuosi sitten saimme lukea kauhuissamme, kuinka maailmanlaajuiset toimitusketjut ovat jumissa. Media kaikkialla maailmassa huusi, että joululahjat eivät ehdi jouluksi lasten luokse – ja näinhän siinä useissa perheissä kävikin.