Kyseessä on ensimmäinen venäläinen jäänmurtajahanke, jossa käyttövoimana on LNG. Rosmorport kertoo rakentavansa kymmenen uutta jäänmurtajaa vuoteen 2030 mennessä.

Fintrafficin meriliikenteenohjauksessa on aloitettiin heinäkuun alussa puolen vuoden kokeilujakso, jossa mukana ovat myös Saaristomeren uudet hälytysalueet.

”Vaadimme erityishuomiota, koska sijaintimme, etäisyydet ja ilmasto-olot ovat tosiseikkoja, jotka eivät millään sääntelyllä muuksi muutu.”

Australian uusi Etelämantereen jäänmurtaja ja tutkimusalus, RSV Nuyina, on tärkeä tuki Australian Etelämantereen tutkimusasemille. Alus on myös Etelämantereen ja eteläisen valtameren tieteellisen tutkimuksen keskeinen toimija.

Meripolitiikan toimenpideohjelma on lausuntokierroksella – valtioneuvosto haluaa meripolitiikasta selkeän kansallisen vahvuusalueen.

Saaristomeren VTS-alueella ilmoituspisteet vähenevät 13 pisteestä yhdeksään – mukaan myös uutta AIS- ja tutkapohjaista valvontaa.

Aalto Yliopistossa esitettiin 18 kesäkuuta DI Liangliang Lun meriteknisen alan väitöskirjatyö ”Risk management of ship-source oil spill in the ice conditions in the Northern Baltic Sea” – vapaasti suomennettuna ”Merenkulun öljyvahinkojen riskien hallinta Pohjoisen Itämeren jääolosuhteissa”.