Tanskalainen lauttavarustamo Scandlines asennuttaa Norsepowerin roottoripurjeen hybridialus Copenhagenille. Rotor Sail -ratkaisun ansiosta Scandlinesin lautasta tulee eräs Itämeren matalapäästöisimmistä matkustaja-aluksista.

Pohjois-Irlannin kuuluisin telakka, Titanicin rakentajana maailmanmaineeseen noussut Harland & Wolff on jättänyt konkurssihakemuksen. Perinteikkään laivanrakentajan muutos risteilyalusten korjaajaksi ei onnistunut ja samassa rytäkässä telakan nykyinen omistaja, offshore -yhtiö Dolphin Drilling on itsekin joutunut vararikkoon.

Kemi Shipping Oy on 1894 perustettu satamayhtiö, joka tarjoaa logistisia ratkaisuja koko laajalle Pohjois-Kalotin alueelle. FONASBAn laatusertifikaatin voi saada hyvämaineinen alan yritys, joka on kansallisen liiton jäsen ja pystyy takaamaan vakavaraisuutensa sekä toiminnan ammatillisen tason. Yrityksen tulee myös sitoutua noudattamaan alan Code of Conduct-säännöstöä. Suomen ensimmäinen FONASBAn laatusertifikaatti myönnettiin tänä vuonna Dahlberg’s Agencylle, joka on osa Saimaa Terminalsia ja Steveco-konsernia.

Uusia tilauksia kertyi huhti-kesäkuussa 4 prosenttia vähemmän kuin alkuvuonna. Teknologiateollisuus ennustaa kuitenkin yritysten liikevaihdon yltävän syksyllä parempiin lukemiin kuin vuosi sitten.

ABB toimittaa Sovcomflotille tankkereiden etähuoltojärjestelmät, joiden avulla varustamon arktista tonnistoa valvoa ja palvella ennakoivasti maista käsin. ABB:n Ability Marine RDS -järjestelmät asennetaan SCF:n 11 tankkerille ja huoltoalukselle, jotka operoivat Koillisväylällä ja Venäjän kaukoidässä.

Viime aikoina mediassa on keskusteltu paljon eri liikennemuotojen ympäristövaikutuksista ja hiilidioksidipäästöistä. Eilen (31.7.2019) Kuluttaja-lehdessä julkaistussa kattavassa artikkelissa tarkasteltiin ansiokkaasti päästöjä monesta näkökulmasta. Valitettavasti otsikko oli harhaanjohtava todetessaan merimatkan olevan mainettaan pahempi ja Ruotsin-risteilyn voivan olla päästöiltään jopa lomalentoa suurempi. Suomen Varustamot ovat tänään ottaneet kantaa aiheeseen julkaisemalla tiedotteen liittyen merenkulun hiilijalanjälkeen.

Finnlines-konsernin liikevaihto tammi–kesäkuussa 2019 oli 295,5 miljoonaa euroa, jossa oli kasvua 2 % viime vuoden samaan ajanjaksoon verrattuna.
– Finnlinesin taloudellinen tulos on parantunut siitäkin huolimatta, että Suomen talouden kasvuvauhti on jossakin määrin hidastunut ensimmäisen vuosipuoliskon aikana, toimitusjohtaja Emanuele Grimaldi sanoo yhtiön tuloskatsauksen yhteydessä.