LNG-käyttöisten konttialusten määrä kasvaa tasaista tahtia, joko m/s Containerhips Nordin kaltaisina uudisrakennuksina tai kahta polttoainetta käyttävinä jälkiasennuksina. Hapag-Loydin 15 000 teun m/s Sajirista tulee maailman ensimmäinen kahta polttoainetta käyttävä valtameriluokan konttialus.

Clean tech -yhtiö Norsepowerin kehittämä Rotor Sail Solution on saanut maailman ensimmäisen roottoripurjeen tyyppihyväksynnän kauppalaivan apukoneeksi. Sertifikaatin myönsi luokituslaitos DNV GL tuotetankkeri Maersk Pelicanille tehtyjen asennusten tarkastusten yhteydessä.

Finnlinesissa aloitettiin ilmapäästöjä vähentävään teknologiaan liittyvät laiteasennukset jo useita vuosia sitten, ja 19:ssä 21 aluksestamme käytetään kyseistä teknologiaa. Polttoaineenkulutuksen alentaminen ja vahingollisten päästöjen vähentäminen ovat olleet konsernimme strategian keskeinen osa-alue jo pitkään, Finnlinesin toimitusjohtaja Emanuele Grimaldi kertoi yhtiön tuloskatsauksen yhteydessä.

Meripolitiikan linjauksia esitellään valtioneuvoston kanslian ja eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan, talousvaliokunnan ja ympäristövaliokunnan järjestämässä tilaisuudessa. Tilaisuudessa kuullaan myös ministeriöiden, valiokuntien ja sidosryhmien puheenvuorot.

Suomen ulkomaanliikenteen merikuljetukset nousivat viime vuonna ennätystasolle eli 103,8 miljoonaan tonniin. Edellinen ennätys oli vuodelta 2007 eli ajalta ennen pitkään jatkuneen kansainvälisen talouskriisin alkamista.