• Navigator
  • Mediatiedot
  • Ota yhteyttä
  • Tilaa uutiskirje
  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100
  • sivusto englanniksi

Onko meillä riittävästi resursseja muuttuvan merenkulun tutkimukseen?

”Hyvä tutkimus vaatii useampaa eri näkökulmaa samasta aiheesta. Tekemällä rajat ylittävää yhteistyötä samojen aiheiden parissa voimme toteuttaa riittävästi saamaa ongelmaa tarkastelevaa tutkimusta, vaikka yhden maan tutkimusresurssit olisivatkin vähäisemmät.”

10.11.2022

Ruorijengareita ja nappulanpainajia

07.11.2022

Sinisen kasvun versot

03.10.2022

Tuuli tuo ja virta vie

Sähkön hinta on jokaista kotitaloutta koskettava kysymys nyt, kun Ukrainan sota on myllertänyt energiamarkkinat täysin uusiksi.

01.09.2022

Mitä tapahtui Suomen merenkululle?

24.08.2022

Mastossa on käyty, eikä itkettänyt yhtään

10.08.2022

Paikka kaikelle

Yle uutisoi 10.6 verkkosivuillaan autonomisten kuljetusrobottien kokeilusta Espoon alueella. Robotit kuljettavat pieniä lähetyksiä asiakkaalle ”last mile” periaatteella, jossa robotiikka hoitaa kuljetusketjun viimeisen vaiheen asiakkaan ovelle. Pidemmille kuljetusosuuksille automatisoidun kuljetuspalvelun hinnoittelun povataan nousevan yli kuluttajan sietokyvyn ja niin varmasti onkin. Kuljetusketjun muista osista puhuttaessa liikutaan maanteillä ja meriväylillä.

04.07.2022

Suomen ja Viron meriklustereita tulisi kehittää yhdessä

08.06.2022

Vartiomoottorivene VMV13

Kiikareista ja tutkista tekoälyn hyödyntämiseen – merirajojen valvonnan historiaa ja kehitysnäkymiä

03.06.2022

Etäluotsauksen demonstrointia Kokkolan väylällä

Etäluotsaus on puhuttanut pitkään mahdollisuutena luotsata aluksia kustannustehokkaammin turvallisuudesta tinkimättä. Maissa etäluotsauskeskuksessa työskentelevä etäluotsi vastaanottaa dynaamista tietoa luotsaamansa aluksen kulloisestakin liiketilasta ja alusta ympäröivästä liikennetilanteesta ja sääolosuhteista. Tiedon lähteinä ovat luotsattavan aluksen järjestelmät, väylärakenne, AIS ja VTS.

01.06.2022

Kaunis kattaus, karvas maku

10.05.2022

Onnistumisen matematiikkaa

04.04.2022

Toimitusketjujen varmuus on ollut harhaa – miten sota vaikuttaa maailmanlaajuisiin kuljetusketjuihin?

Viimeiset 10 vuotta vallinnut rauhallinen ja tasapainoinen jakso maailman kuljetuksissa on ollut epänormaalia. Olemme siirtymässä just-in-time tuotannosta kohti just-in-case tuotantoa.

22.03.2022

Uusi liikennepolitiikka vahvistaa satamia

09.03.2022

Katsojan silmässä

01.03.2022

Missä mennään?

Liikennetilanteessa tilannetietoisuudella viitataan ihmisen käsitykseen siitä, mitä hänen ympärillään tapahtuu. Heikko tilannetietoisuuden taso johtaa korostuneeseen onnettomuusriskiin, sillä toimija menettää kyvyn arvioida nykytilannetta ja muodostaa sen perusteella käsitystä toimienpiteistä, jotka johtavat haluttuun lopputulokseen. Kasvavat aluskoot ja liikennetiheys muuttumattomilla saaristoväylillä asettavat haasteita riittävälle tilannetietoisuuden rakentumiselle.

02.02.2022

Merenkulun huoltovarmuustuet eivät tunnista pitkien toimitusketjujen riskejä ja muuttuvaa maailmaa

03.01.2022

Onko Suomessa satamien välistä kilpailua?

08.11.2021

Tiedon matalalla roikkuvat hedelmät

Digitalisaation edistäminen on hallitusohjelmassakin mainittu tavoite. Uusilla keinoilla voidaan saavuttaa vanhat tavoitteet ympäristöystävällisemmin ja kustannustehokkaammin. Teknologia ja digitalisaatio ovat keinoja, ja meidän tulee jo paikoin ylikuumentuneessa keskustelussa varoa kohtelemasta niitä tavoitteina. Digitalisaation perässä juostessamme todelliset tavoitteet unohtuvat helposti.

01.11.2021

Miksi varustamot haluavat itse kiristää päästötavoitteitaan?

07.10.2021

Konttipula – vaikutukset ja ratkaisut

27.07.2021

Lataa lisää

UUSI JULKAISU

Monipuolinen Meriala 2024 kansi
“Merialalla pääset muuttamaan maailmaa”

Blogit

Ulla Tapaninen
23.6.2026

Ulla Tapaninen

Tallinnan teknillisen yliopiston meriliikenteen professori.

Ulla Tapanisen blogipalsta.

Tutkimus: Pienemmät alukset ovat jo nyt huomattavien muutosten kourissa
Maija Mattila
30.1.2026

Maija Mattila

Työmarkkina- ja lakiasianjohtaja
Reservin majuri

Suomen Varustamot

Eurooppalaista merenkulkua ei olisi ilman miehistökustannusten palautusta
Ville Kuitunen
31.10.2025

Ville Kuitunen

Ports and Marine Business Lead, Sweco Finland Oy | Kotka

Merenkulkua ei voi korvata
FMC Yearbook 2021 cover

The yearbook tells about the activities of significant Finnish maritime companies and organisations. It’s published both in print and online.

Read more at fmc-yearbook.com

Tilaa Navigatorin uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje ilmestyy kerran kuukaudessa. Tilauksen voi peruuttaa kirjeen alalaidasta löytyvän linkin kautta.

Luetuimmat

  • Tallink Silja toi Priority-maihinnousun Turun reitille
    12.6.2026
  • Ferry Terminal Turku -hankkeen ensimmäinen laituri on luovutettu Turun Satamalle
    8.7.2026
  • Legend of the Seas luovutettiin Royal Caribbeanille Turussa
    11.6.2026
  • Pohjoismaiset varustamoiden edustajat kokoontuivat Helsinkiin keskustelemaan meriliikenteen resilienssistä
    26.6.2026
  • Ruotsi tilasi jäänmurtajansa Etelä-Koreasta – rakennetaanko seuraavat Suomessa Aino-konseptin mukaan?
    15.6.2026

Nimitykset

Turun Sataman johtajaksi Minna Pirkkanen
Janne Känkänen HVK:n pääjohtajaksi
Magdalena Granö Wärtsilän uudeksi Suomen toimitusjohtajaksi

Toimitus suosittelee

Laivastolehti nro 5/1926: ”Laivanrakennus on metalliteollisuuden kruunu”
Merivoimien toinen Pohjanmaa-luokan monitoimikorvetti laskettiin vesille Raumalla
Laivastolehti nro 3/1926: Miten valtio voisi tukea kotimaista kauppamerenkulkua?
Ministeri Ranne: Jäänmurtaja Ainolle 42 miljoonaa euroa EU-tukea
Valuvatko kontit EU:n naapurimaiden satamiin päästökauppamaksujen tähden?
European Industrial Maritime Strategy korostaa merenkulun merkitystä ja kilpailukykyä
Tilastokatsaus satama-alan ja merilogistiikan keskeisistä tunnusluvuista
S-100 tuo kehitysloikan merenkulun digitalisaatioon
Tulli torjuu järjestäytynyttä rikollisuutta vahvistamalla satamaturvallisuutta
Viking Line konseptoi maailman suurimman sähköisen matkustaja-autolautan
NavigatorInternational nostoja

Nordic-Baltic Maritime Forum in Helsinki: Different approaches to tackling the energy transition amidst geopolitical turbulence

Finnish Maritime Actors Actively Engaged at Naval Québec

Auramarine delivers methanol fuel supply systems for Finnlines

Time Charter Agreement with Stena Line for mv Mistral

New LNG Bunker Vessel

ABB Azipod® propulsion to power new Canadian icebreaker

From ship deals to a broad SAMK–AMC cooperation

ESL Shipping is renewing its fleet – sells m/s Kallio to a Norwegian company

Aboa Mare Invests in an Advanced Engine Room Simulator

AtoB@C Shipping welcomes Ventumar to the fleet

Steerprop to deliver world’s largest mechanical azimuth propulsors for polar research vessel

Green Handy project progresses with model tests

Wärtsilä engines selected to deliver reliable power for U.S. data center

NIS2: A catalyst for improving maritime cybersecurity

Biomar delivered to AtoB@C Shipping – production of the last vessel of the series begins

MAKINEN completed a comprehensive interior refurbishment project onboard AIDAdiva

Navigatormagazine

Julkaisija

Osakeyhtiö Laivastolehti

Kustantaja ja toimitus

Avone


Tietosuoja

Tilaa Uutiskirje

Aiheet

  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100

Mediamyynti

Otso Aunola
+358 (0)46 560 4044
otso@avone.fi

MEDIAMYYNTI

Päätoimittaja

Kari Martiala
+358 (0)45 675 7122
kari.martiala@outlook.com

Yhteistyössä

Meriliitto_logo Meriteollisuus_logo suomen_varustamot_logo laradi_logo satamaoperaattorit logo suomen_satamaliitto_logo logy_logo shipbrokers logo FTA-logo
Varustamosäätiö
Meriupseeriyhdistys ry Meriupseeriyhdistys ry
Laivapäällystöliitto_navigator
Konepäällystöliitto
Luotsiliitto.
Suomen merimuseon tuki ry Suomen merimuseon tuki ry
X

Tilaa uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje tuo ajankohtaiset artikkelit suoraan sähköpostiisi noin kerran kuukaudessa.

Kiitos, uutiskirjeen tilaaminen onnistui.

Tilaaminen epäonnistui. Tarkista sähköpostiosoite ja yritä uudelleen.