Baltic Enabler voi käyttää polttoaineenaan LNG:tä, nesteytettyä biokaasu LBG:tä ja synteettistä dieselöljyä.

Suomalaisesta ESL Shippingistä tulee maailman ensimmäinen varustamo, joka alkaa hyödyntää uutta vähäpäästöistä Neste Marine™ 0.1 Co-processed -laivapolttoainetta aluksissaan Suomessa ja Ruotsissa.

Wärtsilä vauhdittaa visiotaan älykkään sataman ekosysteemistä. PortLinkin asiantuntijoiden kanssa on tehty strategista yhteistyötä useissa kohteissa.

Perinteinen teräksenleikkuuseremonia avasi Mein Schiff –laivasarjan viimeisen aluksen rakentamisen Turun telakalla tiistaina 14. kesäkuuta. Meyer Turun levyhalliin oli juhlahetkeä varten kokoontunut edustajia niin Meyerilta kuin aluksen tilanneesta saksalaisesta TUI Cruises -varustamosta.

Deltamarin on solminut Fennorailin kanssa sopimuksen ympäristöystävällisen lautan konseptisuunnittelusta.

Tuotannon palautumista Aasiasta lähemmäs kohdemarkkinoita Yhdysvaltoihin ja Eurooppaan ennustettiin jo koronapandemian alettua. Venäjän hyökkäys Ukrainaan on kiihdyttänyt näitä arvailuja. Nurminen Logisticsin toimitusjohtaja Olli Pohjanvirta ei usko tuotannon palaavan Aasiasta.

NEcOLEAP-veturiohjelman ekosysteemin koostaminen on alkanut myötätuulessa. Hanke-ehdotuksia on tullut yli sata ja neljä hanketta on saatu jo eteenpäin. Ohjelmajohtaja Ilkka Rytkölä Meyerilta toteaa tyytyväisenä, että hanke kiinnostaa kumppaneita jopa ennakko-odotuksia enemmän. NEcOLEAPin kustannusarvio on noin 160 miljoonaa euroa.