Finnlinesin liikevaihto ja tulos kasvoivat tammi–kesäkuussa, vaikka energiakustannusten nousu, geopoliittinen epävarmuus ja kiristyneet päästövaatimukset rasittivat merenkulkualaa.
Finnlines-konsernin liikevaihto nousi tammi–kesäkuussa 412,4 miljoonaan euroon viime vuoden 351,9 miljoonasta eurosta. Liikevoitto (EBIT) kasvoi 55,8 miljoonaan euroon vuoden takaisesta 39,9 miljoonasta eurosta, ja tulos ennen veroja nousi 51,2 miljoonaan euroon 33,8 miljoonasta eurosta.
Toimitusjohtaja Thomas Doepelin mukaan alkuvuotta leimasivat energiakustannusten voimakas nousu, geopoliittinen epävarmuus ja kiristyneet ympäristövaatimukset.
”Vuoden ensimmäistä puoliskoa on leimannut merenkulkualan rakenteellinen epävakaus. Lähi-idän laajamittainen konflikti, mukaan lukien Yhdysvaltojen ja Israelin 28. helmikuuta 2026 tekemä hyökkäys Iraniin ja sitä seurannut Hormuzinsalmen sulkeminen, nosti energiakustannuksia merkittävästi ja aiheutti häiriöitä energiamarkkinoille. Maailmanlaajuinen energiakriisi ei kuitenkaan ole ollut ainoa Euroopan sisäisen kaupan kustannuksia kasvattava tekijä. Tämän vuoden alusta lähtien EU:n päästökauppajärjestelmä (EU ETS) edellyttää, että alukset kattavat 100 prosenttia päästöistään, mikä on lisännyt ympäristömaksuja.”
Yhtiön mukaan investoinnit energiatehokkaaseen laivastoon ovat pienentäneet sen altistumista energiakustannusten nousulle.
“Nykyisessä epävakaassa energiaympäristössä kykymme hyödyntää monipuolisesti erilaisia energialähteitä sekä energiamaksujen siirtomekanismit tuovat toimintaamme kaivattua joustavuutta. Yhdessä palveluiden, kapasiteetin ja reittiverkoston jatkuvan optimoinnin kanssa ne ovat tukeneet hyvän tuloksen saavuttamista.”
Tammi–kesäkuussa Finnlines kuljetti noin 409 000 lastiyksikköä, 42 000 henkilöautoa sekä 595 000 tonnia yksiköissä määrittelemätöntä rahtia. Yhtiön matkustaja- ja kuljettajapalveluja käytti yhteensä 431 000 henkilöä.
Doepelin mukaan geopoliittisen epävarmuuden kasvaessa kriittisen merilogistiikan toimintavarmuus korostuu. Hänen mukaansa yhtiön tavoitteena on varmistaa asiakkaiden ja yhteiskunnan tarvitsemien kuljetusvirtojen jatkuvuus myös muuttuvassa toimintaympäristössä.
“Haluan lämpimästi kiittää henkilöstöämme, asiakkaitamme ja kaikkia sidosryhmiämme, jotka ovat mukana rakentamassa kestävää tulevaisuutta merikuljetuksille ja matkustajaliikenteelle.”
Vaula Aunola
