Turussa Masa Yardsin telakalla vuonna 1991 valmistunut Silja Symphony siirtyy telakalle 7. tammikuuta ja palaa liikenteeseen 28.1.2026.
Tallink Gruppin Ship Management -yksikön johtaja, kapteeni Tarvi-Carlos Tuulik sanoo, että etusijalle asetetaan aina innovaatiot, jotka vähentävät polttoaineenkulutusta ja parantavat laivojen energiatehokkuutta. Se pienentää suoraan kasvihuonekaasupäästöjä.
– Navigointi- ja palohälytysjärjestelmien päivitysten lisäksi Silja Symphony varustetaan innovatiivisella Kongsbergin EcoPower -järjestelmällä, joka optimoi potkurin lapojen ja pääkoneiden tehoa vähentäen polttoaineenkulutusta, hän kertoo.
Tuulikin mukaan vuosihuollon aikana laivan elektronisia järjestelmiä päivitetään. Päivitykset koskevat muun muassa tutkajärjestelmää, palohälytysjärjestelmää ja kuulutusjärjestelmää. Myös laivan Wi-Fi-verkkoa laajennetaan, jotta matkustajilla on entistä paremmat yhteydet laivan yleisissä tiloissa ja hyteissä.
Telakoinnin aikana suoritetaan huoltotehtäviä, jotka eivät ole mahdollisia laivan normaalin liikennöinnin aikana. Laivan vedenalaiset osat, kuten ohjailupotkurit ja peräsimet, sekä muun muassa peräosan arcade-ikkuna huolletaan perusteellisesti.
– Tämä mahdollistaa sen, että Silja Symphony on hyvässä kunnossa viettäessään 35-vuotisjuhlaansa toukokuun 2026 lopussa ja että se voi tarjota miellyttävän ja turvallisen risteilykokemuksen Suomen ja Ruotsin välillä vielä monien vuosien ajan, Tarvi-Carlos Tuulik iloitsee.
