Picture3

Janne Känkänen HVK:n pääjohtajaksi

Finnlinesin tulos pysyi vakaana alkuvuonna – geopoliittinen kriisi nosti kustannuksia

UUSI JULKAISU

Blogit

Tilaa Navigatorin uutiskirje

Maritime Day – Sjöfartens Dag

Luetuimmat

Nimitykset

Toimitus suosittelee

Janne Känkänen HVK:n pääjohtajaksi

Finnlinesin tulos pysyi vakaana alkuvuonna – geopoliittinen kriisi nosti kustannuksia

Finnlines avaa uuden matkustajaterminaalin Långnäsin satamaan

Poikkeuksellisen varhainen alku ja laaja avustustarve leimasivat jäänmurtokautta

Uusi yhtiö Careliance vahvistaa Itä-Suomen logistiikkaa

IMO: lisäaikaa neuvotteluille kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi

Finnlines avaa uuden matkustajaterminaalin Långnäsin satamaan

Poikkeuksellisen varhainen alku ja laaja avustustarve leimasivat jäänmurtokautta

Uusi yhtiö Careliance vahvistaa Itä-Suomen logistiikkaa

IMO: lisäaikaa neuvotteluille kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi

Tilaa uutiskirje

09.03.2022

Merituulipuiston rakentamista Alankomaiden läheisyydessä. Lähde: iStock

Jaa artikkeli

Känkänen on toiminut aiemmin Huoltovarmuuskeskuksen toimitusjohtajana.

Nimitykset

08.05.2026

Uutiset

08.05.2026

Meriliikenne ja varustamot

07.05.2026

Geopoliittinen kriisi ja polttoainehintojen nousu rasittivat Finnlinesin alkuvuotta, mutta varustamon tulos pysyi vakaana.

Meriliikenne ja varustamot

06.05.2026

Uutiset

05.05.2026

Uutiset

05.05.2026

“Merialalla pääset muuttamaan maailmaa”

8.5.2026

Ulla Tapaninen

Tallinnan teknillisen yliopiston meriliikenteen professori.

Ulla Tapanisen blogipalsta.

Onko vapaan merenkulun aika ohi?

30.1.2026

Maija Mattila

Työmarkkina- ja lakiasianjohtaja
Reservin majuri

Suomen Varustamot

Eurooppalaista merenkulkua ei olisi ilman miehistökustannusten palautusta

31.10.2025

Ville Kuitunen

Ports and Marine Business Lead, Sweco Finland Oy | Kotka

Merenkulkua ei voi korvata

The yearbook tells about the activities of significant Finnish maritime companies and organisations. It’s published both in print and online.

Navigator-lehden maksuton uutiskirje ilmestyy kerran kuukaudessa. Tilauksen voi peruuttaa kirjeen alalaidasta löytyvän linkin kautta.

to 21

21 toukokuun

Pienemmillä telakoilla vahva ote ja lupaavat näkymät
1.4.2026
Risteilykausi alkoi Helsingissä poikkeuksellisen varhain – Kääntöalusten määrä kasvaa
30.3.2026
Meriaura juhlii 40-vuotista taivaltaan
15.4.2026
Suomen Satamat ry sai uuden hallituksen ja puheenjohtajan
17.4.2026
Jäänmurtaja Sampo Forum Marinumin vieraaksi
9.4.2026

Janne Känkänen HVK:n pääjohtajaksi

Magdalena Granö Wärtsilän uudeksi Suomen toimitusjohtajaksi

Anna-Mari Ahonen liikenne- ja viestintäministeriön kansliapäälliköksi

Laivastolehti nro 3/1926: Miten valtio voisi tukea kotimaista kauppamerenkulkua?

Ministeri Ranne: Jäänmurtaja Ainolle 42 miljoonaa euroa EU-tukea

Valuvatko kontit EU:n naapurimaiden satamiin päästökauppamaksujen tähden?

European Industrial Maritime Strategy korostaa merenkulun merkitystä ja kilpailukykyä

Tilastokatsaus satama-alan ja merilogistiikan keskeisistä tunnusluvuista

S-100 tuo kehitysloikan merenkulun digitalisaatioon

Tulli torjuu järjestäytynyttä rikollisuutta vahvistamalla satamaturvallisuutta

Viking Line konseptoi maailman suurimman sähköisen matkustaja-autolautan

Selvitys Ukrainan sodan vaikutuksista kauppamerenkulkuun

Agentit testasivat uutta Nemoa käytännössä

« toukokuu 2026 »