Kaupunginhallituksen päätös syntyi niukan 8–7-äänestyksen jälkeen. Vihreiden ja vasemmiston edustajat sekä demareiden Elisa Gebhard kannattivat asian palauttamista.
Kokoomuksen, rkp:n ja demareiden muut edustajat kannattivat asemakaavan hyväksymistä.
Demarit eivät olleet tehneet ryhmäpäätöstä asiassa: kukin sai änestää asiassa oman harkintansa mukaan.
Kaupunginhallitus teki esitystekstiin lisäyksen, jonka mukaan Helsingin Sataman on varmistettava satamatoimintojen uudelleenjärjestelyn liiketaloudellinen kannattavuus ennen investointipäätöstä.
Tunnelin vastustajat esittivät, että kannattavuusarvio pitäisi esitellä kaupunginhallituksen konsernijaostolle ennen investointipäätöksentekoa, mutta tämä lisäysesitys hävisi äänestyksen lukemin 8–7.
Tunnelin vastustajien mukaan päättäjille ei ole esitetty kattavaa kustannus–hyötylaskelmaa eikä investoinnin kannattavuuslaskelmaa.
Hanketta vastustaneet kaupunginhallituksen jäsenet epäilivät myös tunnelin kykyä vähentää merkittävästi autoliikennettä Jätkäsaaren katuverkossa.
Hanketta vastustaneiden mukaan tunneli, erityisesti aiemmin valittu linjaus, heikentää kaupungin mahdollisuuksia kehittää Salmisaaren aluetta. Samalla se leikkaa siivun Lapinlahden sairaala-alueen kulttuuriympäristöä.
Noin 300 miljoonan euron tunnelihanke on Helsingin Sataman hanke. Satama on kertonut rahoittavansa tunnelin pitkällä aikavälillä asiakasmaksujen muodossa.
Sataman mukaan tunneli on edellytys sille, että Länsisataman liikenne- ja matkustajamäärät voivat kasvaa.
Sataman toiminnot Helsingin keskustassa vähenevät kun nyt Katajanokalta operoiva Tallinnan liikenne siirretään Länsisatamaan ja Suomen ja Ruotsin välinen risteilyliikenne keskitetään Katajanokalle.
Risteilyliikenne Eteläsatamasta päättyy, kun alueelle rakennetaan uusi, kävelypainotteinen Makasiinirannan alue ja uusi arkkitehtuuri- ja designmuseo.
Sataman tavoitteena on ollut, että vajaan kahden kilometrin pituisen tunnelin rakentaminen alkaisi vuonna 2027, jolloin tunneli voitaisiin ottaa käyttöön vuonna 2032.
Teksti Marjo Rämö/Helsingin Uutiset
