Turun Sataman uuden yhteisterminaalin peruskivi muurattiin juhlallisessa tilaisuudessa keskiviikkona 3. syyskuuta 2025. Tilaisuus kokosi yhteen Ferry Terminal Turku -hankkeen keskeiset yhteistyökumppanit, suunnittelijat, rakentajat sekä kaupungin edustajat juhlistamaan hankkeen merkittävää virstanpylvästä.
Terminaalin rakennustyöt alkoivat tammikuussa 2025 ja niiden arvioidaan kestävän noin kaksi vuotta.
Uusi yhteisterminaali tulee palvelemaan kaikkia Turkuun säännöllisesti liikennöiviä matkustajalaivoja. Terminaali korvaa Viking Linen ja Tallink Siljan nykyiset terminaalit ja tarjoaa modernit, turvalliset ja viihtyisät tilat matkustajille. Terminaalirakennus mahdollistaa suurenkin matkustajamäärän joustavan palvelun alusten lyhyen satamassaolon aikana: enimmillään terminaalissa voi olla samanaikaisesti jopa 4 000 matkustajaa.
– Turun satamaan rakentuu matkustajaterminaali, joka edustaa arkkitehtuuriltaan ja toiminnallisuudeltaan kansainvälistä huipputasoa. ORIGAMI ei ole vain rakennus – se on portti elämyksiin, seikkailuihin ja sujuvaan matkantekoon”, toteaa Turun Satama Oy:n hallituksen puheenjohtaja Ville Niinistö.
Yhteisterminaalin kanssa samanaikaisesti tehtävät kenttä- ja liikennejärjestelyt puolestaan varmistavat matkustajalaivoihin suuntautuvan henkilöauto- ja rahtiliikenteen toimivuuden ja turvallisuuden.
– On ollut hienoa seurata erittäin hyvällä yhteistyöllä toteutettua valtavaa projektia, joka saavutti nyt yhden tärkeän etapin eli peruskiven muurauksen. Rakennustöiden yhteensovittaminen esimerkiksi meidän päivittäin käytössä olevan autokentän kanssa on ollut erittäin onnistunutta. Tätä projektia on tehty tiiviissä yhteistyössä kaikkien osapuolten kanssa ja odotamme innolla uutta yhteisterminaalia ja entistä parempaa matkustajakokemusta laivamatkustajillemme”, sanoo Tallink Silja Oy:n toimitusjohtaja Margus Schults.
Uusi terminaali tulee tarjoamaan entistä parempia palveluita matkustajille ja parantamaan liikenteen sujuvuutta satamassa.
– Viking Line on yhdistänyt Turun ja Tukholman yli 50 vuotta. Reitin suosiota ovat vuosikymmenten varrella siivittäneet ulkomaanmatkailun eksoottisuus, edulliset ostokset, nousukaudet ja lama-ajat sekä entistä upeammat laivat. Varustamona tuomme paljon matkustajia Turkuun ja Linnanniemen alueen kehittäminen on meille tärkeä. Terminaali on tärkeä osa Turun sataman kehitystä ja vahvistaa sen asemaa merkittävänä liikenteen solmukohtana, sanoo Viking Linen toimitusjohtaja Jan Hanses.
Toimiva, tehokas, vahva ja herkkä
Terminaalin arkkitehtuurista vastaa PES-Arkkitehdit Oy, jonka ORIGAMI-niminen suunnitelma voitti Turun Satama Oy:n järjestämän kansainvälisen arkkitehtuurikilpailun. Suunnittelutyössä pyrittiin yhdistämään tehokkuus, toiminnallisuus ja elämyksellisyys – rakennus on yhtä aikaa vahva ja herkkä.
Terminaalin arkkitehtuuri perustuu vinoihin kolmiomaisiin pintoihin, ja sen lasia ja alumiinia olevat julkisivut ovat hyvin monimuotoiset. Rakennuksessa tavoitellaan Rakennustiedon ympäristöluokituksen kolmea tähteä, mikä vastaa hyvää ympäristölaadun tasoa.
– On ilahduttavaa, että Turussa panostetaan satama-alueen laadukkaaseen kehittämiseen, uusiin julkisiin rakennuksiin ja paikkoihin, jotka luovat mahdollisuuksia elävälle kaupunkikulttuurille. Näistä kaupungit lopulta muistetaan, totesi PES-Arkkitehdit Oy:n arkkitehti Tuomas Silvennoinen.
Vinojen seinien terminaali on rakentajan taidonnäyte
Terminaalin rakentaa Skanska Talonrakennus Oy. Rakennus sijoittuu nykyiselle matkustajasataman alueelle ja kolmikerroksisen rakennuksen kokonaispinta-ala on yli 10 000 bruttoneliömetriä.
Skanskalle hanke on paitsi merkittävä rakennusprojekti myös näyttävä osoitus yhtiön teknisestä osaamisesta. Arkkitehtonisesti vaativa terminaali vinoine seinineen ja suurine lasipintoineen edellyttää poikkeuksellista tarkkuutta ja yhteistyötä eri toimijoiden välillä.
– Asiakkaamme onnistuminen omassa toiminnassaan on meille tärkeää, ja teemme parhaamme tämän hankkeen eteen. On hienoa olla rakentamassa tulevaisuuden modernia matkustajaterminaalia Turkuun, sanoo Skanska Oy:n toimitusjohtaja Tuomas Särkilahti.
Turun kaupungille tilaa kasvaa
Kimmokkeena Ferry Terminal Turku -hankkeelle on ollut kasvava ja kehittyvä Turku. Kaupunki haluaa luoda Turun linnan ympärille merellisen, elävän ja toiminnoiltaan monipuolisen alueen matkailijoiden ja kaupunkilaisten hyödyksi ja iloksi.
Uusi yhteisterminaali toimii porttina tähän uuteen kaupunginosaan, jossa yhdistyvät historia, moderni arkkitehtuuri ja kestävän kehityksen periaatteet.
Terminaalin valmistuminen mahdollistaa myös satama-alueen maankäytön tehostamisen ja uusien asuin- ja liiketilojen rakentamisen, mikä tukee kaupungin kasvutavoitteita pitkälle tulevaisuuteen.
– Ferry Terminal Turku ottaa vastaan mereltä saapuvat matkailijat, joille uusi yhteisterminaali antaa kaupungista upean ensivaikutelman. Sen lisäksi Ferry Terminal on tärkeä osa koko Merellisen Turun visiota eli kaupungin kehittymistä ja kasvua kohti merta, sanoo Turun pormestari Piia Elo.
Peruskiven muuraus symboloi rakentamisen konkreettista käynnistymistä. Tilaisuudessa muurattiin aikakapseli, johon talletettiin muun muassa tilaisuudessa luettu peruskirja, päivän sanomalehdet, rakennuksen suunnitelmat, Suomessa käytössä olevat kolikot sekä muuraustilaisuudessa pidetty pormestarin puheenvuoro. Aikakapseli upotettiin betonilaattaan, joka jää osaksi rakennuksen perustuksia.
Valmistuessaan alkuvuonna 2027 terminaali tulee olemaan tärkeä osa Turun kaupungin matkailu- ja liikenneinfrastruktuuria sekä kestävän kaupunkikehityksen edelläkävijä. Turun kaupunki toteuttaa yhteisterminaalin ympäristöön liittyvät uudet katujärjestelyt, joiden rakentaminen aloitetaan syyskuun aikana.
