Ferry Terminal Turku (FTT) on Turun Sataman sekä Tallink Silja ja Viking Line -varustamojen yhteinen hanke matkustajaliikenteen kehittämiseksi. Turkuun rakennetaan yhteinen matkustajaterminaalialue molempien varustamojen käyttöön.
Ferry Terminal Turku -hankkeen uusi matkustajaterminaali ja siihen liittyvät matkustajakäytävät saivat 10.10. rakennusluvan, mikä merkitsee hankkeelle merkittävää edistysaskelta.
Hanke sisältää varsinaisen terminaalirakennuksen rakentamisen, varustamojen käyttöön tulevien laitureiden ja niiden tausta-alueiden uusimisen sisältäen muun muassa matkustajaputket ja -sillakkeet sekä automooring-laitteet, autokentän rakentamisen liikenneyhteyksineen katuverkkoon sekä saattoliikenteen alueen. Lisäksi hankkeen yhteydessä tehdään uudelleenjärjestelyjä varsinaisen rahtisataman puolella.
Hankkeen kustannusarvio on 172 miljoonaa euroa. Hanke on saanut EU:n CEF-rahoitusta.
Terminaalin rakennustyöt on tarkoitus aloittaa vuoden 2025 alussa. Terminaalin arvoitu valmistumisaika on vuonna 2027. Tallink Silja siirtyy käyttämään sitä heti terminaalin valmistuttua ja Viking Line siinä vaiheessa, kun toisen laiturin työt valmistuvat vuonna 2027.
Matkustajaterminaalin urakoitsijan kilpailutus on käynnissä. Kilpailutuksen esivalmistelut on jo tehty ja lopulliset tarjoukset pyydetään hankintamenettelyyn mukaan valikoituneilta yrityksiltä.
Matkustajaterminaali perustuu arkkitehtuurikilpailun voittaneeseen PES-Arkkitehdit Oy:n ehdotukseen, nimeltään Origami. Uusi rakennus on pintamateriaaleiltaan pääosin lasia, terästä ja alumiinia.
Uusi terminaali tulee parantamaan matkustajaliikenteen sujuvuutta ja tarjoamaan modernit palvelut niin matkustajille kuin laivayhtiöillekin.
Vaula Aunola
