Ranska kannustaa merenkulkualaa puhtaampiin päästöihin ja tukee LNG:n käyttöä alusten polttoaineena, pääministeri Edouard Philippe sanoi Le Havressa pidetyssä merenkulkuseminaarissa. Pääministerin mukaan valtio yllyttää myös satamia kehittämään LNG:n jakeluun tarvittavaa infrastruktuuria.
Lähitulevaisuudessa Ranska aikoo sallia LNG:n bunkrauksen satamissa. Hallitus selvittää myös uusia sääntöjä verovähennyksiin ja -helpotuksiin, joilla tuetaan investointeja kaasuteknologiaan aluksilla ja laivakoneissa.
– Haluamme erottautua kilpailijamaista nopeassa harppauksessa kohti ympäristölle puhdasta LNG-teknologiaa. Ranskan pitää nousta eturivin maaksi niin LNG-laitoksissa kuin alusten sähkömoottoreiden akkujen latausjärjestelmissä, pääministeri sanoi Le Havressa.
LNG:n jakelu tökkii vielä
Samalla Edouard Philippen hallitus lähtee täysillä mukaan maan ykkösvarustamon, CMA CGM:n polttoainevalintoihin. Varustamo kertoi aiemmin marraskuussa, että se on valinnut juuri nestemäisen maakaasun (liquified natural gas) uusien jättikokoisten konttilaivojensa polttoaineeksi, Reuters kirjoittaa.
Marseillelainen CMA CGM on korostanut sitä, että nimen omaan polttoaineen maailmanlaajuiset jakeluketjut ovat LNG:n yleistymisen suurimpia haasteita merenkulussa.
LNG:llä on vielä vähäinen osuus laivojen polttoainemarkkinoista. Siivu tulee varmasti kasvamaan merenkulkujärjestö IMO:n uusien päästörajoitusten tullessa voimaan vuoden 2020 alussa.
