Vierailu Suomessa oli ensimmäinen laatuaan. Eurooppalaista järjestöä johtaa nyt ensi kertaa hallituksen puheenjohtajana suomalainen ESL Shippingin toimitusjohtaja Mikki Koskinen.
Ulko- ja turvallisuuspoliittinen tilanne korostavat merenkulun merkitystä
Helsingin Kansallissalissa järjestetyn kokouksen avasi Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne, joka korosti puheenvuorossaan merenkulun ja oman eurooppalaisen tonniston strategista merkitystä Euroopalle.
Kokouksessa painotettiin eurooppalaisen varustamotoiminnan kilpailukykyä ja tarvetta ennakoitavalle, tasapuoliselle sääntelylle. Geopoliittinen epävarmuus ja toimitusketjujen turvallisuus, sekä erityisesti ajankohtainen Hormuzinsalmen tilanne olivat myös vahvasti esillä, sillä merenkulku on keskeinen osa koko Euroopan huoltovarmuutta.
Keskiössä olivat lisäksi vihreä siirtymä ja päästövähennykset sekä se, miten varmistetaan vaihtoehtoisten polttoaineiden saatavuus ja investointien riittävyys matkalla kohti ilmastoneutraaliutta. Merenkulusta kerättyjen ETS päästökauppavarojen palauttaminen vihreän merenkulun edistämiseksi sekä uusiutuvien ja fossiilisten polttoaineiden hintaeron kaventamiseksi olisi tärkeä askel päästötavoitteiden saavuttamiseksi.
”Merenkulku on keskeinen osa Euroopan turvallisuutta ja kilpailukykyä. Varustamot investoivat määrätietoisesti moderneihin aluksiin ja teknologioihin, jotka vähentävät päästöjä ja turvaavat toimitusketjujen luotettavuuden,” puheenjohtaja Koskinen kommentoi.
”Suomi merenkulun edelläkävijänä on aktiivisesti mukana muovaamassa eurooppalaisen varustamoalan tulevaisuutta. On hienoa, että olemme saaneet alan Euroopan päättäjät Suomeen,” Koskinen jatkaa.
Vierailu konkretisoi pohjoisia erityisolosuhteita
Kokouksen yhteydessä järjestetyt vierailut tarjosivat kansainvälisille osallistujille mahdollisuuden tutustua suomalaisen meriklusterin erityispiirteisiin, kuten talvimerenkulkuun ja jäänmurtamiseen. Eurooppalainen varustamojohto vieraili Arctia Oy:llä ja pääsi tutustumaan jäänmurtaja Urhoon. Haastavat talviolosuhteet ja jäänmurron merkitys herättivät kiinnostusta kansainvälisten vieraiden keskuudessa, sillä vastaavia olosuhteita ei suurimmassa osassa Eurooppaa esiinny.
European Shipowners | ECSA edustaa eurooppalaista varustamoelinkeinoa kahdenkymmenen jäsenmaan voimin ja toimii alan yhteisenä äänenä EU-tason päätöksenteossa. ECSA:n vaikuttamistyö perustuu hallituksen lisäksi komiteoihin ja työryhmiin, joissa käsitellään muun muassa ympäristö- ja turvallisuuskysymyksiä sekä viestintää. Suomen Varustamot osallistuu tiivistii niin hallituksen kuin eri työryhmien toimintaan. Hallituksessa Suomen Varustamoita edustavat yhdistyksen hallituksen puheenjohtaja Björn Blomqvist ja toimitusjohtaja Tiina Tuurnala.
Teksti ja kuvat: Maj Malmelin, Suomen Varustamot
