Syytteen mukaan Eagle S -niminen Cookinsaarten lipun alla purjehtinut alus oli kulkiessaan 25.12.2024 Suomenlahdella Suomen talousvyöhykkeellä ankkurillaan vahingoittanut merenalaisia kaapeleita.
Käräjäoikeus jätti syytteen törkeästä tuhotyöstä ja törkeästä tietoliikenteen häirinnästä sekä asianomistajien vahingonkorvausvaatimukset tutkimatta sillä perusteella, etteivät Suomen tuomioistuimet olleet asiassa toimivaltaisia.
Helsingin hovioikeus päätti 27.8. kumota Helsingin käräjäoikeuden tuomion ja palauttaa asian käräjäoikeuteen.
Muutosta käräjäoikeuden tuomioon olivat hakeneet syyttäjä, kaksi kaapelinomistajayhtiötä sekä Eagle S:n hoitovarustamo oikeudenkäyntikulujensa osalta.
Kyseessä ei ole merenkulkuonnettomuus
“Hovioikeuden mukaan väitetyt rikokset on tehty Suomessa, missä tekojen seuraukset ovat ilmenneet. Suomen kansallisen lainsäädännön ja kansainvälisen oikeuden yleisesti tunnustaman alueperiaatteen nojalla aluksen miehistön rikosvastuuta voidaan siten arvioida Suomen rikosoikeuden mukaan ja syyte tutkia Suomessa”, hovioikeus toteaa tiedotteessaan.
“Hovioikeus on katsonut, ettei syytteen keskeisissä tapahtumissa ole kysymys Yhdistyneiden Kansakuntien merioikeusyleissopimuksessa tarkoitetusta merenkulkuonnettomuudesta. Yleissopimus ei siten rajoita Suomen valtion rikosoikeudellista lainkäyttövaltaa.”
Syyttäjä on tyytyväinen
Apulaisvaltakunnansyyttäjä Jukka Rappe kertoo HS:lle haastattelussa 27.8. olevansa on tyytyväinen hovioikeuden päätökseen.
“Hovioikeuden ratkaisu on täsmälleen syyttäjien kannan mukainen, sen kannan mukainen joka esitettiin jo käräjäoikeudessa, mutta ei siellä jostakin syystä menestynyt” Rappe toteaa haastattelussa.
Hovioikeuden ratkaisu ei ole lainvoimainen. Siitä voi valittaa korkeimpaan oikeuteen edellyttäen, että korkein oikeus myöntää valitusluvan.
Vaula Aunola
