Liikenneverkon ylläpitoa ja kehittämistä tehostetaan mm. tiedon paremmalla hyödyntämisellä, uusien verkon kuntoa kartoittavien menetelmien hyödyntämisellä, kuntien ja valtion hankintayhteistyöllä sekä tietomallintamisen täysimääräisellä käyttöönotolla.
Liikenneviraston liikenteenohjaustoimintojen yhtiöittämiseen sekä liikenne- ja viestintäministeriön omistajaohjauksessa olevien yhtiöiden omistajaohjaukseen osoitetaan kehyskaudella 1,0 milj. euroa/vuosi.
Perusväylänpitoon osoitetaan v. 2019 rahoitusta 1,0 mrd. euroa, josta 90 milj. euroa on kärkihankerahoitusta korjausvelan vähentämiseen. Kehyskauden loppuvuosina perusväylänpidon rahoitus on n. 1,0 mrd. euroa v. 2020—2021 ja 1,3 mrd. euroa v. 2022. Kehittämishankkeista on siirretty perusväylänpitoon 90 milj. euroa vuosittain v. 2019—2021. Lisäksi yksityistieavustuksiin
on kohdennettu 10 milj. euroa korjausvelkarahoitusta v. 2018—2020, joka palautetaan väyläverkon kehittämiseen v. 2021. Vuonna 2017 päätetyt uudet liikennehankkeet lisäävät määrärahojen kokonaistasoa 74 milj. euroa v. 2019 verrattuna edelliseen kehyspäätökseen.
Lähde: Valtioneuvoston Julkisen talouden suunnitelma vuosille 2019-2022
