Kemin satamaoperoinnista vastaa Metsä Groupin oma Kemi Port Operations. Aikaisemmin toimintaa hoiti Kemi Shipping Oy, joka sulautettiin Metsä Groupin toimintoihin reilu vuosi sitten. Kemi Port Operationsin operatiivinen johtaja on Teemu Kauppi.
Metsä Groupin Kemin biotuotetehtaalla tapahtui hitsaustöiden yhteydessä maaliskuussa kaasuräjähdys.
Kemin satamakin kärsii tilanteesta. Väylän syventämiseen on juuri investoitu ja jollei liikenne pelaa normaalisti, tuottoa ei tule. Kemissä kevään liikenteeseen vaikuttivat myös lakko, kova jäätalvi ja jäänmurron sujuvuus.
– Jos tosi positiivisesti ajattelee, niin lakko oli oikeaan aikaan jäiden kannalta. Eli liikennettä oli lakon vuoksi vähemmän, kun jouduttiin ajamaan murtajien kanssa jäissä, Kauppi sanoo.
Myös Kemissä painotetaan jäänmurron, luotsauksen ja laivanselvityksen yhteispelin merkitystä. Menneestä kaudesta on hyvä ottaa opiksi ja tehdä asiat sujuvammin ensi talvena.
– Sovitaan yhteiset pelisäännöt ja parannetaan tiedonkulkua, Kauppi toteaa.
Teemu Kauppi on ylpeä omiensa osaamisesta. Agentin töitä pystyvät hoitamaan useat henkilöt organisaatiossa, mikä antaakin mahdollisuuden sujuviin sijaisjärjestelyihin. Lisäkoulutusta kuitenkin tarvitaan. Kemi Port Operations on Suomen Laivameklarit ry:n jäsen ja Teemu Kauppi tukee täysin yhdistyksen tavoitteita alan täydennyskoulutuksen kehittämisessä.
– Meiltä voi suoraan laskea mukaan kaikki halukkaat toimihenkilöt koulutuksen osallistujiksi. Arvostamme kaikkea osaamisen kehittämistä suuresti, Kauppi sanoo innostuneena.
Teksti ja kuvat: Sari Turkkila, Suomen Laivameklarit ry
