Itämeripäivän tavoitteena on innostaa ihmisiä nauttimaan ainutlaatuisesta kotimerestämme ja tekemään konkreettisia tekoja sen hyväksi.

Kolmannen monitoimikorvetin tuotanto käynnistyi aikataulun mukaisesti tiistaina 26. elokuuta perinteisellä steel cutting -seremonialla. Kolme neljästä monitoimikorvetista on nyt tuotannossa.

N2000 -väylä- ja merikarttauudistuksen yhteydessä on noussut esiin tarve selkeyttää väylien käytön tapaa ja luoda uusi yhtenäinen käytäntö, ns. maan tapa, joka tukee turvallista, tehokasta ja sujuvaa väylien käyttöä.

Helsingin telakalla otetaan tänään merkittävä askel Suomen ja Kanadan välisessä jäänmurtajayhteistyössä, kun perinteinen Steel Cutting -seremonia käynnistää Polar Max -aluksen rakentamisen ensimmäisen vaiheen.

”Vuoden toisen neljänneksen tuloskehitys oli vahvempaa kuin vastaavalla ajanjaksolla edellisenä vuonna,” toimitusjohtaja Jan Hanses toteaa.

Transporter-aluksen hankinta on Godby Shippingin mukaan strateginen askel eteenpäin laivaston laajentamisessa ja sitoutumisessa avainasiakkaisiin.

– Hyvää on se, että jo tehtyjen toimenpiteiden ansiosta Itämeren kokonaistilanne on tasaantumassa, esimerkiksi yli sadan Helcomin hotspot-alueen ongelmalistalla on jäljellä enää yksi koko Itämerellä – ja se on Saaristomeri, kansanedustaja Pauli Aalto-Setälä sanoo.