Mukana IMO:n kokouksessa olivat Satakunnan ammattikorkeakoulu, ammattikorkeakoulu Novia, Ahvenanmaan ammattikorkeakoulu Högskolan på Åland, Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulu ja Kotkan-Haminan seudun koulutuskuntayhtymä Ekami.
Yleiskokouksen yhtenä kokousteemoista oli valita uusi neuvosto kaksivuotiskaudelle 2026–2027. Suomi oli ehdolla jatkokaudelle neuvostoon kategoriassa C. Suomen yhtenä pääteemoista oli merenkulun koulutus muuttuvassa maailmassa.
IMO:n neuvostossa on kategoria A, johon kuuluvat valtiot, joilla suurin osuus kansainvälisen merenkulun palveluista, kategoria B, joilla suurin osuus kansainvälisessä merikuljetuskaupassa ja kategoria C, jonka valtioilla on erityisiä merellisiä intressejä ja jotka tuovat alueellista tasapainoa. Kategoria A:n ja B:n kumpaankin kuuluu 10 valtiota ja kategoria C:n 20 valtiota. Kategoria C:n valtiot voivat vaikuttaa osaltaan IMO:n päätöksentekoon ja strategiaan.
Kokouksessa useat maat pitivät virallisia puheenvuorojaan. Suomen virallisen puheenvuoron piti EU-asioiden osaston osastopäällikkö, EU-asioiden valtiosihteeri Minna Kivimäki.
Keskustelut kahvi- ja lounastauoilla olivat vilkkaita. Keskusteluita käytiin useiden maiden edustajien kuten Australia, Namibia, USA, Kanada ja Viro kanssa. Tärkeänä osana kokonaisuutta oli myös suurlähettiläs Teemu Turusen järjestämä Suomen Lontoon suurlähetystön jouluvastaanotto. Jouluvastaanotolla vieraili Suomen kuuluisin henkilö, suoraan Korvatunturilta.
Oppilaitoksien edustajat tekivät tiivistä yhteistyötä Lontoossa yhteisen kategoria C:n hyväksi. Satakunnan ammattikorkeakoulun johtava tutkija Minna Keinänen-Toivola yhteenveti, että Suomessa on laajaa osaamista niin koulutus- ja tutkimusteemoissa ja yhdessä toimien olemme kilpailukykyisiä globaalissa toimintaympäristössä. Keskeisiä osaamisteemoja SAMK:ssa ovat merenkulun digitalisaatio, vihreä siirtymä ja arktinen osaaminen.
Ammattikorkeakoulu Novian toimialajohtaja Patric Granholm kertoi, että keskustelussa muiden maiden edustajien kanssa nostettiin esiin erityisesti koulutuksien kansainvälisyyttä. Novian merenkulunalan koulutuksen kehittämisyhteistyö Kenian kanssa herätti kiinnostusta. Merenkulun turvallisuuskysymykset olivat myös monen edustajan mielessä, etenkin TKI-työ etäluotsaukseen liittyen kysymykset.
Koulutusjohtaja Olli-Pekka Brunila, Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulusta korosti, että suomalaisilla merenkulun ja logistiikan koulutuslaitoksilla on paljon annettavaa maailmalle erityisesti arktisessa merenkulussa ja jäänmurtoteknologiassa kuin satamatoiminnoissakin. Etenkin tällä hetkellä kiinnostus on jäänmurtajissa ja arktisissa toiminnoissa jäänmurtajakauppojen takia. Toisaalta laadukasta koulutusta ja tutkimusta tarvitaan myös muualla etenkin kehittyvissä maissa. Xamk:sta mukana oli myös rehtori Heikki Saastamoinen.
Kotkan-Haminan seudun koulutuskuntayhtymä Ekamin merenkulun ja logistiikan koulutuspäällikkö Anssi Avelin nosti esiin, että suomalaisen merenkulun koulutuksen korkea ja laadukas taso sekä oppilaitosten vahva yhteistyö tukevat Suomen aktiivista roolia kansainvälisessä merenkulussa. IMO-yhteydessä verkostoituminen on keskeistä osaamisen ja yhteistyön vahvistamisessa erityisesti turvallisuus- ja ympäristöasioissa.
Högskolan på Ålandin merenkulun ja merenkulun koordinaation ohjelmapäällikkö Ellinor Lindblom totesi, että Suomen vahvuus perustuu pitkäjänteisesti kehitettyyn osaamiseen ja korkealaatuiseen koulutukseen, erityisesti merellisellä sektorilla. Tiiviin yhteistyön kautta koulutuksen, tutkimuksen ja elinkeinoelämän välillä luomme kestävää kilpailukykyä ja kansainvälistä merkityksellisyyttä.
Suomi onnistui tavoitteessaan ja jatkaa kategoria C:ssa kaksivuotiskauden 2026-2027. Oppilaitokset tekevät jatkossakin tiivistä yhteistyötä merenkulkualan globaalien haasteiden ja mahdollisuuksien ratkaisijoina niin koulutuksen kuin tutkimuksenkin parissa.
Minna M. Keinänen-Toivola (johtava tutkija, dosentti, FT, FM, MBA),
Satakunnan ammattikorkeakoulu, Merilogistiikan tutkimuskeskus
Anssi Avelin (koulutuspäällikkö, merikapteeni)
Kotkan-Haminan seudun koulutuskuntayhtymä Ekamin merenkulun ja logistiikan ,
Olli-Pekka Brunila (koulutusjohtaja, DI)
Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulu
Patric Granholm (toimialajohtaja, TkL)
ammattikorkeakoulu Novia
Ellinor Lindblom (merenkulun ja merenkulun koordinaation ohjelmapäällikkö, merikapteeni)
Högskolan på Åland
Artikkelin kirjoittamisen päävastuussa oli Minna M. Keinänen-Toivola ja muut kirjoittajat osallistuivat samoilla osuuksilla.
