Tampereen kaupungin kokonaan omistama Suomen Hopealinja Oy lopettaa liiketoimintansa kauden 2026 jälkeen. Yhtiö on ollut useiden vuosien ajan taloudellisissa vaikeuksissa, eikä sen toimintaa ole saatu kannattavaksi.
Suomen Hopealinjan hallitus vastaa liiketoiminnan alasajosta. Yhtiön henkilöstölle kerrottiin päätöksestä kesällä 2026, ja vakituista henkilöstöä on irtisanottu.
Liiketoiminnan jatkajaa ei ole löytynyt
Kaupunki on etsinyt yhtiölle uutta omistajaa ja toimintaa jatkavaa ratkaisua konsernijaoston ohjauksessa vuosien ajan. Jatkajaa, jolla olisi edellytykset kehittää toimintaa ja Viikinsaaren aluetta kestävällä tavalla, ei kuitenkaan ole löytynyt.
”Suomen Hopealinjan toiminnan jatkumiseksi on konsernijaoston ohjauksessa etsitty ratkaisuja ja uutta omistajaa vuosien ajan. Sellaista jatkajaa ei kuitenkaan ole löytynyt, jolla olisi ollut edellytykset kehittää toimintaa ja Viikinsaaren ainutlaatuista aluetta kestävällä tavalla. Kun taloudellisesti kestävää ratkaisua ei ole löytynyt, on kaupungin kokonaisedun ja vastuullisen taloudenpidon näkökulmasta hyväksyttävä liiketoiminnan päättyminen”, toteaa kaupunginhallituksen konsernijaoston puheenjohtaja Matti Helimo.
”Hallitus on arvioinut yhtiön taloudellista tilannetta ja liiketoiminnan jatkomahdollisuuksia perusteellisesti. Pitkäjänteisistä ratkaisu- ja rahoitusvaihtoehtojen selvityksistä huolimatta edellytyksiä liiketoiminnan jatkamiselle ei löytynyt, minkä vuoksi hallitus on päättänyt lopettaa liiketoiminnan kauden 2026 jälkeen”, toteaa Suomen Hopealinja Oy hallituksen puheenjohtaja Asko Koskinen.
Kaupungille arvonmenetyksiä ja luottotappioriski
Liiketoiminnan päättyminen aiheuttaa Tampereen kaupungille taloudellisia riskejä. Kaupungin omistamien osakkeiden kirjanpitoarvo on 0,22 miljoonaa euroa, ja osakkeet voivat menettää arvonsa. Kaupungin yhtiölle myöntämän lainarahoituksen takaisinmaksuun liittyy merkittävä luottotappioriski. Riskin lopullinen suuruus riippuu muun muassa laivakaluston myynnistä saatavista tuloista.
Lisäksi Viikinsaaren vuokranmaksu yhtiön toimesta päättyy. Kaikkia vuokrasaatavia ei välttämättä saada perittyä.
”Kaupunki on selvittänyt useiden vuosien ajan mahdollisuuksia turvata yhtiön toiminnan jatkuvuus ja löytää sille jatkaja. Kun kestävää ratkaisua tähän mennessä ole löytynyt, on varauduttava siihen, että liiketoiminnan päättyminen aiheuttaa kaupungille taloudellisia menetyksiä. Tässä tilanteessa tärkeintä on hallita alasajo vastuullisesti ja turvata kaupungin etu mahdollisimman hyvin”, toteaa Tampereen kaupungin liiketoiminta- ja rahoitusjohtaja Arto Vuojolainen.
Viikinsaaren saavutettavuus
Tampereen kaupungin kannalta merkittävin toiminnallinen vaikutus kohdistuu Viikinsaaren liikenteeseen ja saaren palveluiden operointiin vuodesta 2027 alkaen. Viikinsaari rakennuksineen on kaupungin omistuksessa.
Ilman toimivaa laivayhteyttä Laukontorin satamasta saaren palvelut eivät ole käytettävissä, eikä monia Viikinsaaressa perinteisesti järjestettäviä tapahtumia voida järjestää.
Kaupunki arvioi myöhemmin mahdollisuuksia järjestää liikennöinti uudella tavalla ja nykyistä pienemmässä mittakaavassa. Ensisijainen tavoite on löytää markkinaehtoisia, yrittäjävetoisia ratkaisuja.
”Viikinsaari on merkityksellinen virkistys- ja tapahtumakohde, jonka tulevaisuus on kaupungille tärkeä. Tavoitteena on löytää saaren palveluille ja saavutettavuudelle ratkaisuja, jotka perustuvat ensisijaisesti markkinaehtoiseen ja yrittäjävetoiseen toimintaan”, Helimo toteaa.
