Etelä-Korean telakat eivät enää onnistuneet puolustamaan viime vuosien johtoasemaansa maailmassa alustilausten määrässä. Niiden tilaukset olivat pääasiassa vaativampia, korkean suorituskyvyn ja vihreän polttoaineen hankkeita. Tämä ennustaisi kuitenkin maan telakoille parempaa asemaa tuleville vuosille.

Wärtsilä on saanut valmiiksi ainutlaatuisen hybridisähköjärjestelmänsä asennuksen M/V Paolo Topiciin. Järjestelmän, johon yhdistettiin myös aurinkoenergiaratkaisu, myötä irtolastialuksesta tuli alustyyppinsä teknologisesti edistyksellisimpiä yksilöitä maailmassa. Järjestelmä toteutettiin yhteistyössä laivaa hallinnoivan Marfin Managementin kanssa.

Wärtsilä käynnistää maailmanluokan tutkimus-, kehitys- ja innovaatiohankkeen nollapäästöisen merenkulun edistämiseksi yhdessä lähes 200 toimijan kanssa. Business Finland on myöntänyt hankkeelle 20 miljoonan euron rahoituksen veturiyritysten haastekilpailussa.

Käynnissä on mittava pelastusoperaatio. Toinen laivoista on ylösalaisin ja Ruotsin merenkulkuhallitus arvioi uppoamisriskin olevan suuri.

Turun yliopistoon kuuluva Merenkulkualan koulutuskeskus järjesti Turussa kaksipäiväisen koulutustilaisuuden ”Kohti hiilineutraalia merenkulkua”. Aihe on mitä suurimmassa määrin ajankohtainen. Ympäristöpäästöt ovat tänään keskeisin keskustelukohde koko kehittyneessä osassa maailmaa.

Suuri osa suomalaista satama-alan ohjelmisto-osaamista siirtyy saman katon alle.

Vuosaaren syventämishanke valmistui aikataulussa, turvallisesti ja alle budjetin. Väylä otettiin käyttöön 30.11.2021.