Marilie luovutetaan toukokuun lopulla. Alus siirtyy telakalle, ja se muunnetaan tulevaan käyttöönsä mehukuljetuksiin. Marilie tulee operoimaan pääterminaalistaan Belgian Gentistä Brittein saarille.
Alus tulee olemaan useille mehutyypeille maailmanlaajuisesti ensimmäinen lähimerenkulkuun tarkoitettu alus. Se tulee korvaamaan useita säiliöautolasteja, joten aluksen käytöllä on iso merkitys mehunkuljetusten hiilijalanjäljen pienentämisessä.
Mariliesta tulee ensimmäinen Suomen lipun alla kulkeva alus, jota käytetään säännöllisiin mehukuljetuksiin Euroopan vesillä. RABN:n mukaan sopimus on osoitus yhtiön miehistön ja alusten laadusta ja luottavuudesta.
