AS Tallink Grupp ja Meyer Turku Oy ovat allekirjoittaneet sopimuksen LNG –käyttöisen nopean matkustaja-autolautan rakentamisesta Tallinnan ja Helsingin väliseen reittiliikenteeseen.

Monipolttoainemoottorilla varustettu laiva on noin 212 metriä pitkä ja sen suunniteltu matkustajamäärä on 2 800. Aluksen arvo on noin 230 miljoonaa euroa ja se rakennetaan Meyer Turun telakalla ja toimitetaan tilaajalleen vuoden 2017 alussa. Hankkeen työllistävä vaikutus on noin 2 000 henkilötyövuotta.

Finnlines Oyj on allekirjoittanut ostosopimuksen kahdesta roro-aluksesta.
Ostetut roro-alukset soveltuvat nimenomaan Pohjanmeren linjaliikennepalveluihin. Alukset tulevat Finnlinesin linjaliikenteeseen vuoden 2015 lopulla.
Hankitut roro-alukset tulevat vahvistamaan Finnlinesin asiakkaille tarjoamaa linjaliikennepalveluiden pitkäjänteisyyttä.

Liikenne- ja kuntaministeri Paula Risikko kertoo, että väylämaksut ovat herättäneet laajaa keskustelua ja niiden poistamista on ehdotettu jopa kokonaan. – Asiaa selvitetään, ja ensimmäinen vaihe on puolittaa väylämaksut kolmeksi vuodeksi.

Oy Langh Ship Ab saa vuodenvaihteessa uuden toimitusjohtajan, kun nykyinen toimitusjohtaja, merenkulkuneuvos Hans Langh siirtyy varustamon hallituksen puheenjohtajaksi. Uudeksi toimitusjohtajaksi on 1.1.2015 alkaen valittu Laura Langh-Lagerlöf.

Varustamon hallituksen puheenjohtaja, diplomi-insinööri Tom Niemi kiittää Hans Langhia yli 30 vuoden johtajuudesta yrityksessä.

Helsingin Satama ja Metsä Fibre Oy ovat allekirjoittaneet aiesopimuksen, jonka perusteella aloitetaan valmistelut Äänekoskelle suunnitellun uuden biotuotetehtaan sellunviennin kuljetusten hoitamisesta Vuosaaren sataman kautta.

Containerships Oy on tilannut kaksi uutta rahtialusta, jotka käyttävät polttoaineenaan LNG:tä. Yritys ilmoitti aiemmin tänä vuonna kahden vastaavan aluksen tilauksesta. Containershipsista tulee ensimmäinen eurooppalainen toimija, joka hyödyntää LNG:tä meriliikenteen tavarakuljetuksissa.

Elinkeinoministeri Jan Vapaavuori kertoi tiedotustilaisuudessa tänään, että Suomen valtio ja saksalainen telakkayhtiö Meyer Werft ostavat Turun telakan korealaiselta STX:ltä. Samaan aikaan uutisoitiin, että TUI Cruises ja STX Finland allekirjoittivat aiesopimuksen kahden risteilyaluksen suunnittelusta ja rakentamisesta.