Ferry Terminal Turku -hankkeen ensimmäinen rakennusurakka on valmistunut Turussa. S1-pistolaituri luovutettiin Turun Satamalle kesäkuussa 2026.
Laituri otetaan käyttöön maaliskuussa 2027, jolloin siihen kiinnittyy ensimmäinen Tallink Siljan alus.
Uusi pistolaituri on 250 metriä pitkä ja 25 metriä leveä. Sen perustuksissa on käytetty jopa 50 metriä pitkiä teräspaaluja. Kyseessä on yksi suurimmista laitureista Itämerellä.
Rakentamisen mittakaava kertoo hankkeen laajuudesta. Laiturin toteutuksessa käytettiin noin 12 000 kuutiometriä betonia, miljoona kiloa harjaterästä sekä yhteensä 13,5 kilometriä teräspaaluja.
Ramboll CM Oy vastasi urakan suunnittelun ohjauksesta ja valvonnasta.
Rakentaminen vaati sukellustyötä
Laiturin rakentamisesta vastasi merirakentamiseen erikoistunut Terramare. Urakkaan kuului laajoja paalutus- ja betonointitöitä sekä vedenalaisia työvaiheita.
Rakentamisen aikana laituria suojattiin laivojen potkuvirtojen aiheuttamalta eroosiolta valettavalla eroosiolaatalla. Sen toteutus edellytti merkittävää sukellustyötä.
Yksi urakan näkyvimmistä asennuksista oli hydraulinen ajoramppi, joka kuljetettiin paikalle meritse ja nostettiin paikoilleen raskaalla nostokalustolla.
Seuraavaksi hankkeessa etenee S2-laituriurakka, joka käynnistyi keväällä 2026 ja koskee nykyisen laiturialueen peruskorjausta.
