Viking Linen, Turun sataman ja Tukholman satamien yhteishanke käynnistyi 6. helmikuuta 2024. Sen tavoitteena on perustaa fossiilivapaa meriliikennekäytävä Turun ja Tukholman välille vuoteen 2035 mennessä.
Kahden vuoden aikana hankkeessa on otettu konkreettisia edistysaskeleita muun muassa biopolttoaineiden käytössä, maasähkön kehittämisessä sekä satamien nollapäästötavoitteissa.
Kaksivuotispäivän kunniaksi hankkeen osapuolet kokoontuivat Viking Glorylle, joka liikennöi Turun ja Tukholman välillä. Tilaisuudessa keskusteltiin saavutetuista tuloksista, opituista asioista, jäljellä olevista haasteista sekä tulevista mahdollisuuksista.
– Yhteistyö vihreän käytävän kehittämisessä on selkeä osoitus siitä, miten Viking Line edistää siirtymää kohti päästötöntä merenkulkua. Kahdessa vuodessa on saavutettu merkittäviä tuloksia, erityisesti uusiutuvaan biokaasuun tehtyjen panostusten ansiosta. Työ vaatii jatkossakin vahvaa sitoutumista ja tiivistä yhteistyötä varustamojen ja satamien välillä sekä poliitikkojen, päättäjien, viranomaisten ja alan yritysten panosta, sanoo Viking Linen toimitusjohtaja Marcus Risberg.
Turku tulee uusia palveluja
Turun satamassa kehitystyö on edennyt erityisesti maasähkön osalta.
– Olemme ylpeitä Green Corridor -hankkeen kahden ensimmäisen vuoden konkreettisista edistysaskeleista. Maasähkön selvitys- ja suunnittelutyö on edennyt niin pitkälle, että olemme voineet varautua tuleviin ratkaisuihin Ferry Terminal Turku -hankkeen yhteydessä rakennettavilla putkilinjoilla, kertoo Turun sataman toimitusjohtaja Erik Söderholm.
Söderholm nostaa esiin myös uuden latausinfrastruktuurin.
– Yksi merkittävä askel on rekkaparkkiin avattu Suomen satamien ensimmäinen julkinen raskaan liikenteen sähkölatausasema, jossa on neljä pikalatauspaikkaa kuljetusalan käyttöön, hän sanoo.
Satamien merkittävä rooli
Tukholman kaupungilla on kunnianhimoiset ilmastotavoitteet, joissa meriliikenteellä on keskeinen rooli.
– Satamien tehtävänä on varmistaa, että fossiilivapaita vaihtoehtoja on aidosti saatavilla. Juuri siinä vihreä meriliikennekäytävä on todellinen edelläkävijä. Toivon, että pitkäjänteinen strateginen työmme sataman sähkönsyötön ja sähköinfrastruktuurin kehittämiseksi kannustaa koko meriliikennealaa uudistumaan, sanoo Tukholman kaupungin asuntopormestari Deniz Butros, joka vastaa myös Tukholman satamien toiminnasta.
