Eduskunnan Meriryhmä on tänään 10.3. eduskunnassa luovuttanut Vuoden Meriteko 2014 – kunniamaininnan Meyer Turku Oy:lle ja Työ- ja elinkeinoministeriölle. Kunniamaininnan perusteluina ovat onnistuneet Turun telakan yritysjärjestelyt.

Vilkastunut linjaliikenne Euroopan satamiin vauhdittaa Hangon sataman kasvua. Myös Koverharin bulk-satama otetaan käyttöön vuonna 2015.

– Oma näkemykseni on se, että Hangon satama sijaitsee strategisesti hyvällä paikalla, toteaa sataman uusi toimitusjohtaja Anders Ahlvik. Hän kertoo, että satamasta on nopea yhteys avomerelle ja Euroopan satamiin. Tästä syystä myös uusi rikkidirektiivi parantaa Hangon sataman kilpailukykyä.

AS Tallink Grupp ja Meyer Turku Oy ovat allekirjoittaneet sopimuksen LNG –käyttöisen nopean matkustaja-autolautan rakentamisesta Tallinnan ja Helsingin väliseen reittiliikenteeseen.

Monipolttoainemoottorilla varustettu laiva on noin 212 metriä pitkä ja sen suunniteltu matkustajamäärä on 2 800. Aluksen arvo on noin 230 miljoonaa euroa ja se rakennetaan Meyer Turun telakalla ja toimitetaan tilaajalleen vuoden 2017 alussa. Hankkeen työllistävä vaikutus on noin 2 000 henkilötyövuotta.

Finnlinesin neljääntoista laivaan asennetaan kolmen eri toimittajan, Alfa Lavalin, Wärtsilän ja Ecospray Technologiesin rikkipesurit. Asennusten suhteen aikataulu on tiivis. Ensimmäinen asennus aloitettiin marraskuun lopulla. Tammikuun lopussa on kymmenen valmiina. Kolme tehdään helmikuussa ja yksi maaliskuussa suunnitelman mukaan. Telakointiaika on keskimäärin kolme viikkoa, jolloin laivoissa tehdään muutakin työtä telakoinnin aikana.