Davie Defense on sopinut Yhdysvaltain rannikkovartioston kanssa viiden Arctic Security Cutter -luokan aluksen rakentamisesta. Yhtiö kuuluu samaan konserniin Helsingin telakan kanssa.
Kaksi ensimmäistä alusta rakennetaan Helsingin telakalla ja kolme Davie Defensen toimesta Texasissa. Ensimmäinen jäänmurtaja on määrä toimittaa Helsingistä jo vuonna 2028.
Suomalaista jäänmurtajaosaamista hyödynnetään myös Yhdysvalloissa rakennettavissa aluksissa.
Rakentaminen alkaa välittömästi, ja projektia johtaa Helsingin telakka yhteistyössä Porin Mäntyluodon telakan, Sata Shipbuildingin, kanssa. Porin telakka toimittaa aluksiin lohkorakenteita.
”Arvostamme suuresti meille osoitettua luottamusta viiden jäänmurtajan rakentamisessa Yhdysvaltain rannikkovartiostolle, joista kaksi rakennetaan Suomessa. Helsingin telakan erinomaisiksi todetut jäänmurtajaratkaisut sekä maailmanluokan suunnittelu- ja laivanrakennusosaaminen yhdistettynä Porin terästuotantoon mahdollistavat poikkeuksellisen nopean toimitusaikataulun, sanoo Mika Heiskanen, Davien Suomen telakoiden toimitusjohtaja yhtiön tiedotteessa.
”Hanke on vahva osoitus Suomen ja yhtiömme pitkäaikaisesta jäänmurtaja- ja laivanrakennusosaamisesta”, Heiskanen jatkaa.
Helsingin telakalla vuosikymmenien kokemus
Helsingin telakalla on rakennettu noin puolet maailmalla käytössä olevista jäänmurtajista.
Yhdysvaltain rannikkovartiostolle rakennettavat alukset perustuvat telakan suunnittelemaan ja omistamaan MPPS-100-laivakonseptiin. ASC-alukset edustavat konseptin neljättä sukupolvea.
Kahden Suomessa rakennettavan aluksen kokonaistyöllistämisvaikutuksen arvioidaan olevan noin 5 000 henkilötyövuotta.
”Tämä sopimus on jo toinen merkittävä jäänmurtajatilaus Helsinkiin vuoden sisällä ja jatkaa Suomen pitkää perinnettä maailmanluokan arktisten alusten toimittajana. MPPS-100-konseptimme rakentuu vertaansa vailla olevan jäänmurtajasuunnitteluosaamisemme varaan ja varmistaa, että asiantuntemuksemme tukee liittolaisoperaatioita maailman vaikeimmissa olosuhteissa”, sanoo Helsingin telakan toimitusjohtaja Kim Salmi.
Tilaus vahvistaa suomalaista meriteollisuutta
Elinkeinoministeri Sakari Puiston mukaan jäänmurtajatilauksen varmistuminen on erinomainen asia.
”Jäänmurtajien rakentaminen on Helsingin telakan ja suomalaisen meriteollisuuden erikoisosaamista, johon osallistuu laaja laitetoimittajien ja alihankintakumppanien verkosto”, Puisto sanoo.
“Suomalaisen teknologian ja osaamisen kaupallinen hyödyntäminen tulevat olemaan merkittävässä roolissa Yhdysvaltain Galvestonissa rakennettavissa aluksissa”, hän lisää.
Luotettava arktisen laivanrakennuksen kumppani
Davie Defense on yhdysvaltalainen laivanrakentaja ja osa Inocea-konsernia, joka on yksityisomisteinen isobritannialainen meriteollisuusryhmä ja Davie Groupin omistaja. Suomessa Davie tunnetaan Helsingin telakan ja Porin Mäntyluodon telakan omistajana.
”Tämä sopimus korostaa sitä, että olemme luotettava arktisen laivanrakennuksen kumppani Yhdysvaltain rannikkovartiostolle. Strategisen kilpailun kiihtyessä arktisilla alueilla olemme sitoutuneet toimittamaan maailmanluokan jäänmurtajia, jotka mahdollistavat pitkäkestoiset operaatiot”, sanoo James Davies, Inocea-konsernin perustaja ja Davie Groupin toimitusjohtaja.
”Keskitymme tehokkaaseen toteutukseen Yhdysvaltojen rannikkovartiostolle. Tässä projektissa yhdistyvät Helsingin telakan maailmanluokan jäänmurtajaosaaminen ja testatut alusratkaisut, jotka auttavat palauttamaan huipputason laivanrakennuskyvyn Texasiin, jossa toimitamme alukset ajallaan ja budjetissa”, sanoo Alex Vicefield, Inocea-konsernin toinen perustaja.
Vaula Aunola
