Vuosaaren sataman kehittämispäällikkönä toiminut ins. Ari Parviainen siirtyy 15.1. Länsisatama-projektin johtajaksi Matkustajasatamat -liiketoimintayksikköön. Myös rkm Timo Karttunen siirtyy MS:lle projektin vaatimiin töihin.

Tähän asti Turku−Tukholma-reitillä liikennöinyt Tallinkin rahtialus Sea Wind alkaa liikennöidä Vuosaari−Tallinna-reitillä 8.1. 2015 alkaen. Laiva liikennöi Viron lipun alla virolaisella miehistöllä.

Wärtsilä on suunnitellut kaksi uutta offshore-tukitoimintoihin tarkoitettua ankkurinkäsittelyalusta, joiden paaluvetoteho on 150 tonnia. Colombon telakalla Sri Lankassa rakennettaviin aluksiin tulee Wärtsilän integroidut propulsiojärjestelmät. Tilaus tehtiin elokuussa, ja laitteet on määrä toimittaa nopealla aikataululla jo heinäkuussa 2015. 78-metriset alukset toimivat ankkurinkäsittelytehtävissä offshore-sektorilla.

AS Tallink Grupp ja Meyer Turku Oy ovat allekirjoittaneet aiesopimuksen ympäristöystävällisen matkustaja-autolautan rakentamisesta Tallinnan ja Helsingin väliseen reittiliikenteeseen. Laivan arvo on noin 230 miljoonaa euroa ja se rakennetaan Turun telakalla ja toimitetaan tilaajalleen vuoden 2017 alussa. Hankkeen työllistävä vaikutus on noin 2 000 miestyövuotta.