Helsingin laivamatkustuksen vilkkain kesäsesonki oli edellistä kesää hieman vilkkaampi. Helsingin ja Tallinnan välisen reitin vetovoima pitää ja Tukholman reitti on kasvattanut suosiotaan.

Finnpilot Pilotage Oy on ilmoittanut että luotsauspalvelujen hinnoissa on korotuksen tarve, joka tarkoittaa 5-7 prosentin korotusta 1.1.2026 alkaen. Suomen Laivameklarien mukaan luotsausasiakkailta ei voi kerätä loputtomiin korotettavia maksuja.

Vähenevä merenkulkijoiden määrä on nostanut esiin huolen henkilöstön riittävyydestä tulevaisuudessa. Huoltovarmuusorganisaation Vesikuljetuspoolin selvityksessä tarkastellaan suomalaisen merenkulkuhenkilöstön saatavuutta huoltovarmuuden näkökulmasta.

Helsingin ikoninen satamarakennus, vuonna 1937 valmistunut Katajanokan terminaali peruskorjataan ja laajennetaan.

Davien Suomen toimitusjohtaja Mika Heiskanen ottaa johdettavakseen Davien Suomen-toiminnot, Helsingin telakan ja Porin Mäntyluodon SATA Shipbuildingin, voimakkaan kasvun hetkellä.

Suomalaisen Bluet-yrityksen Suomeen tuoma viides Kelluvien Ratkaisujen Maailmankonferenssi WCFS2025 1.–3.9.2025 Hanasaaren kultturikeskuksessa Espoossa osoittautui menestykseksi.

Suomen ensimmäisen merilogistiikan koulutusohjelman aloituspäivä oli viime perjantaina 29.8. Raumalla.