Helsingin, KotkaHaminan ja Tallinnan reitillä aloitti heinäkuussa X-Press Feedersin Eco Maestro ja elokuun lopussa liikennöinnin aloittaa Eco Levant.

Suuret kansainväliset varustamot ovat korona-pandemian jälkeen palaamassa uusien laivojen hankintaan ja samalla siirtymässä yhä suurempien laivojen käyttäjiksi.

Otetta ei näytetä, koska artikkeli on suojattu.

IALA valmistelee ja julkaisee kaikkia merenkulun turvalaitteita koskevia standardeja, suosituksia ja ohjeita. Suomi osallistuu aktiivisesti niitä koskevien suositusten ja ohjeiden laadintaan.

Yhtiöiden yhteinen tavoite on vähentää vesikuljetusten hiilidioksidipäästöjä 30 prosenttia vuoteen 2030 mennessä.

Euroopassa unohdetaan usein Suomen maantieteellinen asema ja jääolosuhteet.
– On yksi meidän keskeisistä rooleistamme pitää nämä asiat päätöksentekijöiden pöydillä ja mielessä. Olemme pistäneet tähän paljon energiaa, Traficomin pääjohtaja Jarkko Saarimäki sanoo.

Kesäkuun alussa on vain viikko siitä, kun viimeinen jäänmurtaja poistui Perämereltä. Siksi ei ole ihme, että Tornion Röyttän sataman väellä on kulunut jäätalvi kirkkaana mielessä.