Perheyritys Meyer Turku luovutti Mein Schiff 4 –risteilijän

Meyer Turku luovutti Mein Schiff 4 ‑aluksen TUI Cruises ‑varustamolle perjantaina 8.5.2015. Päivä oli erityisen merkittävä, sillä kyseessä oli nyt ensimmäinen Turun telakan tekemä toimitus Meyerin perheyhtiön 100%:ssa omistuksessa. Kaksi päivää aiemmin, 6.5.2015, Meyer Turku Oy siirtyi kokonaisuudessaan laivanrakennusyhtiö Meyer Werftiä Saksassa operoivan Meyerin perheen omistukseen.
– Laivastomme laajentaminen etenee aimo harppauksin, mistä saamme kiittää telakan, oman rakennus-tiimimme sekä mukana olevien yritysten erinomaisesta yhteistyöstä. Olemme todella tyytyväisiä laivastomme uuteen tulokkaaseen ja iloitsemme siitä, sanoo TUI Cruises ‑varustamon toimitusjohtaja Wybcke Meier.

Allekirjoituskuvassa: Frank Kuhlmann, CFO of TUI Cruises. Wybcke Meier, CEO of TUI Cruises. Jan Meyer, CEO of Meyer Turku Oy ja Tapani Pulli, Deputy Yard Director, Meyer Turku Oy.

Meriliikenne ja varustamot

Meriteollisuus

08.05.2015

Turun telakka siirtyy kokonaan Meyerin omistukseen

Meyer hankki syyskuussa 2014 yhdessä Suomen valtion (Suomen Teollisuussijoitus Oy) kanssa omistukseensa STX Europen Turun telakan. Meyer sai omistukseensa 70 prosenttia ja valtio Teollisuussijoituksen kautta 30 prosenttia yhtiöstä.
Alusta asti Suomen valtion oli tarkoitus toimia Turun telakan omistajana vain rajoitetun ajan. Teollisuussijoituksen sijoituspolitiikkaan kuuluu omistuksista irrottautuminen. Turun telakan tapauksessa osana kauppaa sovittiin osto-optiosta, jonka mukaisesti Meyerilla on oikeus hankkia myöhemmin omistukseensa myös Teollisuussijoituksen vähemmistöosuus.
Meyer on nyt päättänyt käyttää kyseisen osto-option ja siten hankkia Turun telakan kokonaan omistukseensa.

Meriteollisuus

15.04.2015

Meriaura Group myy logistiikkayhtiö Pernotransin

Meriaura Groupin emoyhtiö Aura Mare Oy myy maalogistiikkayhtiö Pernotrans Oy:n. Kaupan myötä yhtiö siirtyy Pernotrans Oy:n toimitusjohtajan Mika Suomalaisen sekä hänen veljensä Jari Suomalaisen 100% omistukseen. Yhtiön kaksi päätoimialaa ovat teollisuudelle tarjottavat logistiikkapalvelut sekä rakennus- ja erikoiskuljetukset. Suurin asiakas on Meyer Turku Oy, jolle Pernotrans tuottaa valtaosan Turun telakan logistiikasta. Pernotrans Oy:n toimipaikka sijaitsee Meyer Turun telakalla ja yhtiö työllistää yhteensä n. 60 henkilöä.

Meriliikenne ja varustamot

Meriteollisuus

Satamat ja logistiikka

02.04.2015

Wärtsilän ympäristöystävälliset moottorit uuteen matkustaja-autolauttaan

KUVA: Tallink Gruppin tilaama uusi, nopea RoPax-lautta kulkee Tallinna-Helsinki-väliä Wärtsilän 50DF-monipolttoainemoottoreilla, jotka käyttävät pääasiassa nesteytettyä maakaasua (LNG) polttoaineena.

Tallink Gruppin tilaamaan uuteen, nopeaan RoPax-lauttaan Tallinnan ja Helsingin väliseen reittiliikenteeseen tulee Wärtsilän monipolttoainemoottorit, jotka käyttävät pääasiassa nesteytettyä maakaasua (LNG) polttoaineena. Matkustaja-autolautta rakennetaan Turun Meyerin telakalla, ja lautta alkaa suunnitelmien mukaan liikennöidä alkuvuonna 2017. Sopimus Wärtsilän kanssa allekirjoitettiin helmikuussa.

Meriliikenne ja varustamot

Meriteollisuus

13.03.2015

Trafi teki yhteensä 48 rik­ki­tar­kas­tusta Suo­men sata­missa

Laivojen rikkivalvonta käynnistyi vuodenvaihteessa tehotarkastuskampanjalla, jonka aikana Trafi teki yhteensä 48 rikkitarkastusta Suomen satamissa käyneille laivoille. Tarkastusten yhteydessä otetuista näytteistä vain yhdestä löytyi rikkipitoisuuden ylitys.

– Tehovalvonnan perusteella voi sanoa, että rikkidirektiivin tuomat velvoitteet on yleisesti ottaen omaksuttu hyvin merenkulun toimijoiden piirissä ja tarkastetuilla aluksilla oltiin hyvin tietoisia direktiivistä, kiittää osastonjohtaja Juha-Matti Korsi.

Meriliikenne ja varustamot

Meriteollisuus

05.03.2015

Wärtsilä sai uuden tilauksen LNG-säiliöaluksiin

Etelä-Korealaisella Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) -telakalla rakenteilla olevaan viiteen uuteen Arc 7 -mallin jääluokiteltuun LNG-säiliöalukseen tulee yhteensä 30 Wärtsilä 50DF -monipolttoainemoottoria. Näitä aluksia käytetään arktisissa olosuhteissa Yamal LNG -projektissa Pohjois-Venäjällä. Tilauksen sai tammikuussa Wärtsilän yhteisyritys, Wärtsilä Hyundai Engine Company (WHEC), joka myös rakentaa moottorit Etelä-Koreassa.

Meriteollisuus

11.02.2015

Wärtsilä toimittaa kaksi offshore-tukialusta

Wärtsilä on suunnitellut kaksi uutta offshore-tukitoimintoihin tarkoitettua ankkurinkäsittelyalusta, joiden paaluvetoteho on 150 tonnia. Colombon telakalla Sri Lankassa rakennettaviin aluksiin tulee Wärtsilän integroidut propulsiojärjestelmät. Tilaus tehtiin elokuussa, ja laitteet on määrä toimittaa nopealla aikataululla jo heinäkuussa 2015. 78-metriset alukset toimivat ankkurinkäsittelytehtävissä offshore-sektorilla.

Meriliikenne ja varustamot

Meriteollisuus

12.12.2014