Wärtsilän vertailukelpoinen liiketulos laski heinä-syyskuussa 82 miljoonaan euroon vuodentakaisen vertailukauden 87 miljoonasta eurosta. Laimentamaton osakekohtainen tulos oli kolmannelta neljännekseltä 0,0 euroa, kun se vuotta aiemmalla jaksolla oli 0,08 euroa. Raportoitu liiketulos heikkeni 10 miljoonaan euroon vertailukauden 75 miljoonasta. Vertailukelpoisuuteen vaikuttavat erät olivat yhteensä -72 miljoonaa euroa, liittyen suurilta osin tehtaan sulkemiseen Italian Triestessä.
Näkymissään Wärtsilä ennakoi kysyntäympäristön olevan viimeisellä vuosineljänneksellä heikompi kuin viime vuoden vertailujaksolla, jolloin yhtiön tilauskertymä oli ennätyksellisen suuri. Koko vuoden 2022 kysynnän ennakoidaan olevan hieman viime vuotta korkeammalla tasolla. Vallitsevat markkinaolosuhteet tekevät näkymästä epävarman.
Kustannusten nousu rasittaa tulosta
– Vuoden 2022 kolmannella neljänneksellä talousnäkymien epävarmuus ja geopoliittiset jännitteet jatkuivat. Kasvava kustannusinflaatio, vallitsevat toimitusketjujen häiriöt, tiukempi rahapolitiikka ja haastava makroympäristö lisäävät liiketoimintaympäristön turbulenssia maailmanlaajuisesti. Vaikka markkinatilanne oli haastava, pystyimme kuitenkin kasvattamaan tilauskertymäämme selvästi, konsernijohtaja Håkan Agnevall kommentoi tulosraportissa.
– Energiamarkkinoiden epävakaus jatkui. Siitä huolimatta saimme jälleen merkittäviä tilauksia, etenkin säätövoimalaitoksista ja energian varastointijärjestelmistä.
– Energyn palveluliiketoiminta teki myös jälleen erittäin hyvän tuloksen, ja yhtiö sai useita kunnostusprojekteja ja pitkäaikaisia palvelusopimuksia.
– Laitemyynnin osuus suhteessa palvelumyyntiin tulee olemaan korkeammalla tasolla vuonna 2022 viime vuoteen nähden ja kustannusinflaation odotetaan pysyvän korkeana myös vuoden viimeisellä neljänneksellä. Jatkamme hinnankorotuksia ja pyrimme parantamaan jatkuvasti toimintaamme, jotta kustannusinflaation vaikutukset pystytään vaimentamaan.
Uusien alusten kysyntä on heikentynyt
– Myös merenkulkumarkkinoilla palveluliiketoiminnan kehitys jatkui myönteisenä. Keskimäärin selvästi yli 90% risteilyaluksista oli liikenteessä neljänneksen aikana. Myös offshore-alusten käyttöasteet ja päivähinnat nousivat ja LNG-kuljetusten kysyntä ylitti käytettävissä olevan kapasiteetin. Uusien alusten kysyntä on kuitenkin laimentunut vuoden mittaan, sillä monen telakan kapasiteetti on lähes kokonaan käytössä ja hinnat ovat nousseet, Agnevall toteaa.
Marine Powerin tammi-syyskuun tilauskanta kasvoi 11% 2 148 miljoonaan euroon (1 930) siitä huolimatta, että Venäjään liittyvät projektit poistettiin tilauskannasta. Kannattavuutta rasittivat etenkin materiaalien, komponenttien, kuljetusten ja testipolttoaineiden kallistuminen sekä komponenttien saatavuusvaikeudet ja energian korkea hinta.
– Kasvaneet energian hinnat vaikuttivat etenkin niihin komponenttitoimittajiimme, joiden tuotantoprosessit kuluttavat runsaasti energiaa, esimerkiksi takomoihin ja valimoihin. Useiden maiden korkeaksi
noussut inflaatio aiheuttaa myös palkankorotuspaineita. Pyrimme saamaan läpi hinnankorotuksia kasvavista kustannuksista selviämiseksi, mutta aiemmin solmittuihin sopimuksiin inflaatiokorotuksia ei yleensä pystytä neuvottelemaan.
Marine Systemsin palveluiden tilauskertymä kasvoi tammi-syyskuussa 9% 178 miljoonaan euroon (164). Laitteiden tilauskertymä laski 21% 286 miljoonaan euroon (363).
– Wärtsilä Marine Systemsin laiteliiketoiminnan kysyntä pysyi hyvällä tasolla, mutta etenkin Gas Solutions -liiketoiminnan uudet laitetilaukset laskivat vuoden 2021 kolmannen neljänneksen korkealta tasolta. Hintapaineet ovat edelleen merkittäviä kaikilla laiteliiketoiminnan markkinoilla.
Yhtiön mukaan laivaliikenteen ja satamien digitaalisen toiminnan kehittämiseen keskittyneen Wärtsilä Voyagen osalta kannattavuuden heikkeneminen johtui pääasiassa kannattavan liiketoiminnan päättymisestä Venäjällä sekä kustannusinflaatiosta.
– Lokakuussa ilmoitimme Voyage-liiketoiminnan integroimisesta Marine Powerin liiketoimintayksikköön. Yhdistämällä Voyagen digitaalisen osaamisen vakiintuneeseen Performance Services -yksikköön, otamme seuraavan askeleen luodaksemme kokonaisvaltaisia digitaalisia ratkaisuja merenkulkuasiakkaillemme, Angevall sanoo.
Wärtsilä Oyj Abp Osavuosikatsaus tammi-syyskuu 2022
Vaula Aunola
Wärtsilä integroi Voyage-liiketoimintansa Marine Poweriin
Uusi Wärtsilä 25 -monipolttoainemoottori mahdollistaa vaivattoman siirtymän tulevaisuuden polttoaineisiin
Wärtsilä suunnittelee tuotannon siirtämistä Italian Triestestä Vaasaan
