• Navigator
  • Mediatiedot
  • Ota yhteyttä
  • Tilaa uutiskirje
  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100
  • sivusto englanniksi

Fincantieri rakentaa 4 miljardin sotalaivat Qatariin

Italian valtion omistama Fincantierin telakka rakentaa Qatarin merivoimille seitsemän sotalaivaa. Kaupan arvo on melkein neljä miljardia euroa ja alusten rakennustyöt alkavat vuonna 2018. Ase- ja elektroniikkajärjestelmät toimittaa italialainen Leonardo-Finmeccanica.

Meriteollisuus

24.06.2016

Brexit on turha riski Britannian merivakuutuksille

Isossa-Britanniassa järjestettiin neuvoa antava kansanäänestys EU-jäsenyydestä 23. kesäkuuta. Eroa kannatti 52 prosenttia äänestäjistä.

Ison-Britannian mahdollinen ero EU:n jäsenyydestä koettelee maan 325 vuotta kestänyttä johtoasemaa merialan kansainvälisisissä vakuutuksissa ja riskinhallinnassa, yhdysvaltalaisen vakuutusjätti Aon:n pääjohtaja Greg Case varoittaa. Aon siirsi neljä vuotta sitten Casen johdolla pääkonttorinsa Chicagosta Lontooseen ollakseen nimen omaan lähempänä Lloyd´s of Londonia.

Uutiset

24.06.2016

Rauman telakalle suuri tilaus – yli tuhat henkilötyövuotta

Rauman telakka eli Rauma Marine Constructions on saanut suuren laivatilauksen tanskalaiselta Mols-Linieniltä. Lähes 160 metriä pitkän matkustaja-autolautan rakentaminen luo yli tuhat henkilötyövuotta. Kaupan arvo on noin 68 miljoonaa euroa. Alus rakennetaan kokonaan Raumalla.

Meriteollisuus

22.06.2016

Merenkulun päällikönkirjojen kevennetyt siirtymäsäädökset saivat jatkoaikaa

Lähiliikenteen päällikönkirjan, rajoitetun yliperämiehenkirjan ja konepäällikönkirjan uusintaa voi hakea vielä 31.12.2016 jälkeenkin kevennetyin vaatimuksin. Lisäksi niiden myöntämisen kriteerinä olevaksi meripalveluksi hyväksytään kaikki 31.12.2016 mennessä suoritettu meripalvelu.

Meriliikenne ja varustamot

22.06.2016

ROLLS-ROYCE INVESTOI 57 MILJOONAA EUROA POTKURILAITTEIDEN TUOTANTOON RAUMALLA

Uutiset

22.06.2016

Maersk Line yrittää nostaa rahtihintoja

Maailman suurin konttirahtien varustamo, tanskalainen Maersk Line ilmoittaa korottavansa konttiliikenteen rahtihintoja Kaukoidän ja Euroopan välillä. Maersk kertoi asiakkailleen alkuviikolla, että 20 jalan kontin kuljetus Aasiasta Eurooppaan maksaa 1 450 dollaria.
Hinnankorotus tulee voimaan 1. heinäkuuta ja uudet rahtihinnat koskevat kaikenlaista lastia, New York Times kirjoittaa.

Meriliikenne ja varustamot

19.06.2016

Aasian risteilymarkkina vinhassa kasvussa

Kaakkois-Aasian risteilymarkkina kasvaa nopeinta tahtia maailmassa. Matkustajamäärä lähes kaksinkertaistui alueella vuosien 1012-2014 välisenä aikana, alan etujärjestö Cruise Lines International Association sanoo.
Vuonna 2014 risteilyillä kävi 1,4 miljoonaa matkustajaa, kun pari vuotta aiemmin määrä jäi 775 000 henkilöön, risteilyvarustamoiden kansainvälinen yhdistys ynnäilee.

Meriliikenne ja varustamot

16.06.2016

Presidentti Tarja Halosesta Tallinkin Megastar-aluksen kummi

Tallinkin uuden sukupolven LNG-käyttöisen Megastar-aluksen kastaa presidentti Tarja Halonen.

– Tallinkilla on suuri kunnia saada presidentti Halonen uuden ympäristöystävällisen, nimenomaan Suomen ja Viron väliseen liikenteeseen suunnitellun aluksemme kummiksi, sanoo AS Tallink Gruppin toimitusjohtaja Janek Stalmeister. Jaamme yhteiset arvot: kannamme vastuuta Itämeren tilasta ja haluamme edistää näiden kahden maan taloutta ja yhteistyötä. Megastar symboloi näitä asioita, lisää Stalmeister.

Meriteollisuus

16.06.2016

Meyerin perhesäätiöt takaavat pitkäaikaisen ja vakaan omistajuuden Turun ja Saksan telakoille

Meyerin perhe on rakentanut laivoja 221 vuotta. Menestyksen salaisuutena on ollut pitkän aikavälin suunnittelu ja kehitys teknologian, työntekijöiden taitojen sekä voittojen uudelleeninvestoinnin osalta. Menestyksen perusta on vakaa omistajuusrakenne. Taatakseen tämän vakauden jatkuvuuden, Meyerin perhe on päättänyt sijoittaa yhtiöidensä osakkeet perhesäätiöihin. Saksalainen perhesäätiöiden malli takaa vakaan omistajuuden ja mahdollistaa telakoiden kehittämisen edelleen Turussa, Papenburgissa ja Warnemündessä.

Meriteollisuus

15.06.2016

Korea pelastaa telakoita jättirahastolla

Etelä-Korean laivanrakennuksen kolme sisarta, Hyundai, Daewoo ja Samsung tarvitsevat rutosti lisää rahaa telakkaremonttiin. Myös maan varustamot ovat kriisissä ja niiden pörssikurssit konttaavat. Hallitus heittää 9,5 miljardia dollaria merialan väliaikaiseen tukeen.

Etelä-Korean hallitus aikoo pääomittaa laivanrakennusta ja varustamoja rahoittavia pankkeja 11 biljoonan wonin eli 9,5 miljardin dollarin väliaikaisella rahastolla.

Meriteollisuus

14.06.2016

Hummerit ovat konttivarustamojen tuoreinta lastia

Alhaiset rahtihinnat ja ylikapasiteetti ovat pakottaneet konttivarustamot kehittämään erikoiskontteja uusille lastityypeille. Elävien hummereiden konttirahtaus on tästä oiva esimerkki. Hummerirahdit kohentavat varustamojen katteita.

Meriliikenne ja varustamot

10.06.2016

BLRT Konsernille suuri uiva telakka

BLRT konserni on kesäkuun alussa ostanut Adriatic Shipyard Bijelan varustamolta Montenegrosta uivan telakan Klaipedassa sijaitsevalle Western Shipyardin telakalle. Uusi 235 metriä pitkä ja 45 metriä leveä telakka on Baltian maiden suurin. Hankinnan ansiosta telakalla on nyt valmiudet aina Panamax kokoluokan alusten telakointeihin.

Meriteollisuus

09.06.2016

Maailman suurin risteilyalus Harmony of the Seas saa voimansa Wärtsilän moottoreista

Royal Caribbean Internationalin Harmony of the Seas on otettu käyttöön. Sen varustukseen kuuluvat Wärtsilän moottorit, propulsiolaitteet, savukaasupesurijärjestelmät, Wärtsilä NACOS Platinum -järjestelmät navigointiin ja dynaamiseen paikannukseen, Wärtsilän CCTV-järjestelmät sekä erilaiset sähkö- ja automaatioratkaisut.

Uutiset

09.06.2016

Porin Sataman avoimet ovet

Yleisölle tarjotaan harvinaista herkkua, kun Porin Satama avaa ovensa Mäntyluodossa tiistaina 12.7. klo 10-17. Alueelle avataan kuusi tapahtumapistettä, joissa pääsee näkemään ja kokemaan satamatoimintaa läheltä. Ohjelmassa on mm. Porin Satama Oy:n nosturinäytös, Hacklin Oy:n kontinkäsittelynäytös ja renkaanleikkuunäytös Kuusakoski Recyclingin pisteellä. Kuljetusliikkeiden edustajat esittelevät täysperävaunullisia kuorma-autoja ja Skangas Oy tuo paikalle LNG-kuorma-auton, jota käytetään LNG-alusten tankkauksessa. Suomen Hyötytuuli Oy esittelee tuulivoimatuotantoa. Myös Tullin ovet ovat avoinna ja he esittelevät yleisölle uutta tullikoiraansa Onnia.

Satamat ja logistiikka

Tapahtumat

09.06.2016

Kalanpyydysten paikka ei ole syväväylällä, mutta silti kalastajat asentavat niitä sinne kymmeniä vuosittain

Väärin sijoitetut kalanpyydykset ovat jokavuotinen riesa syväväylillä. Esimerkiksi Saimaan syväväylältä Liikennevirasto saa vuosittain kymmeniä ilmoituksia väärin sijoitetuista pyydyksistä. Väärin sijoitetut kalanpyydykset voivat haitata alusten navigointia, eivätkä isommat alukset voi aina edes väistää niitä. Yliajotapauksissa korvausvastuu on tällöin yleensä pyydyksen asettajalla.

Meriliikenne ja varustamot

09.06.2016

Iranin öljy vetää tankkereita Euroopasta ja Aasiasta

Raakaöljyn tynnyrihinta on viime aikoina kaksinkertaistunut 60 dollariin alkuvuoden alamaista. Iranin avautunut vienti on houkutellut Persianlahden vesille jo 25 eurooppalaisten tai aasialaisten omistamaa supertankkeria. Vielä huhtikuussa iranilaiset kamppailivat löytääkseen riittävästi sopivaa tonnistoa.

Kuten tunnettua, Iranin epäilty ydinaseohjelma johti vuosina 2011 ja 2012 alkaneeseen kauppasaartoon, joka on vasta hiljattain purettu. Nyt maa vaikuttaa pääsevän eroon saarron haitoista jopa markkinoiden odotuksiakin nopeammin.

Uutiset

08.06.2016

Suomen merialoilla vahvat kasvunäkymät

Meriteollisuus

07.06.2016

Navigate kokosi 1300 osallistujaa

Suomalaisilla yrityksillä on laajoja mahdollisuuksia osallistua jättimäiseen LNG-kaasuprojektiin Yamalin niemimaalla. Asia tuli esille Turun Messukeskuksen Navigate 2016 -tapahtumassa 19. toukokuuta.

Uutiset

07.06.2016

Helsingin Satama innostaa kaupunkilaisia kehittämään Jätkäsaarta

Vain parasta Jätkäsaareen! Helsingin Satama järjestää Pimp My Jätkäsaari -ideakilpailun, joka huipentuu 18.8. Jätkäsaaren kaupunginosatapahtumassa, Satamahulinoissa. Jos saisit kolme tonnia riihikuivaa starttirahaa, mitä sillä Jätkäsaareen tekisit? Muhiiko päässäsi idea kaupunkikulttuurin puolesta? Tai suunnitelma arkea piristävästä tai helpottavasta bisnesideasta

Satamat ja logistiikka

06.06.2016

OECD: Rikkisäännöt iskevät konttivarustamoja vyön alle

Vähärikkisemmän polttoaineen käytöstä aiheutuu konttivarustamoille 500 miljoonan dollarin ylimääräiset kustannukset vuodessa. Rikkipäästöjä suitsitaan kalliimmalla polttoaineella, joka huonontaa varustamoiden kilpailukykyä entisestään vaikeassa taloustilanteessa, taloudellisen kehityksen ja yhteistyön järjestö OECD varoitti viime viikolla.

Meriliikenne ja varustamot

02.06.2016

BP pilkkoo öljynetsinnän budjettinsa

Johtajien lähtö, uusi strategia ja Meksikonlahden onnettomuudesta koituvat suuret kustannukset leimaavat öljyjätti British Petroleumin uutta strategiaa. Etsintään käytettyjä rahoja on leikattu vuoden 2013 noin 3,5 miljardista dollarista yhteen miljardiin dollariin tänä vuonna.

– Suuri ei ole aina kaunista eikä öljynetsinnän tarvitse muistuttaa tilannetta, jossa luonnon ystävä David Attenborough seisoo vihoviimeisellä rannalla, eräs BP:n sisäpiiriläinen kertoo Reutersille.

Uutiset

02.06.2016

Lataa lisää

UUSI JULKAISU

Monipuolinen Meriala 2024 kansi
“Merialalla pääset muuttamaan maailmaa”

Blogit

Ulla Tapaninen
23.6.2026

Ulla Tapaninen

Tallinnan teknillisen yliopiston meriliikenteen professori.

Ulla Tapanisen blogipalsta.

Tutkimus: Pienemmät alukset ovat jo nyt huomattavien muutosten kourissa
Maija Mattila
30.1.2026

Maija Mattila

Työmarkkina- ja lakiasianjohtaja
Reservin majuri

Suomen Varustamot

Eurooppalaista merenkulkua ei olisi ilman miehistökustannusten palautusta
Ville Kuitunen
31.10.2025

Ville Kuitunen

Ports and Marine Business Lead, Sweco Finland Oy | Kotka

Merenkulkua ei voi korvata
FMC Yearbook 2021 cover

The yearbook tells about the activities of significant Finnish maritime companies and organisations. It’s published both in print and online.

Read more at fmc-yearbook.com

Tilaa Navigatorin uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje ilmestyy kerran kuukaudessa. Tilauksen voi peruuttaa kirjeen alalaidasta löytyvän linkin kautta.

Luetuimmat

  • Ferry Terminal Turku -hankkeen ensimmäinen laituri on luovutettu Turun Satamalle
    8.7.2026
  • Neste rakennuttaa ja pitkäaikaisrahtaa kaksi uutta panamax-luokan tuuliavusteista tuotetankkeria
    27.7.2026
  • Helsingin Länsisataman uudistus etenee – Terramarelle 24 miljoonan euron laituriurakka
    28.7.2026
  • Turun sataman uudistukset edistävät vihreän merikäytävän toteutumista
    22.7.2026
  • AYK Energyn LFP-akustot Finnlinesin Hansa Superstar lauttoihin
    29.7.2026

Nimitykset

Turun Sataman johtajaksi Minna Pirkkanen
Janne Känkänen HVK:n pääjohtajaksi
Magdalena Granö Wärtsilän uudeksi Suomen toimitusjohtajaksi

Toimitus suosittelee

Neste rakennuttaa ja pitkäaikaisrahtaa kaksi uutta panamax-luokan tuuliavusteista tuotetankkeria
Metanolibunkraus mahdollista Vuosaaren satamassa
Suomi sai myönteisen arvion merenkulun IMSAS-auditoinnissa
Moni kesätyöntekijä löytää uran merenkulusta
Laivastolehti nro 5/1926: ”Laivanrakennus on metalliteollisuuden kruunu”
Merivoimien toinen Pohjanmaa-luokan monitoimikorvetti laskettiin vesille Raumalla
Laivastolehti nro 3/1926: Miten valtio voisi tukea kotimaista kauppamerenkulkua?
Ministeri Ranne: Jäänmurtaja Ainolle 42 miljoonaa euroa EU-tukea
Valuvatko kontit EU:n naapurimaiden satamiin päästökauppamaksujen tähden?
European Industrial Maritime Strategy korostaa merenkulun merkitystä ja kilpailukykyä
NavigatorInternational nostoja

Nordic-Baltic Maritime Forum in Helsinki: Different approaches to tackling the energy transition amidst geopolitical turbulence

Finnish Maritime Actors Actively Engaged at Naval Québec

Auramarine delivers methanol fuel supply systems for Finnlines

Time Charter Agreement with Stena Line for mv Mistral

New LNG Bunker Vessel

ABB Azipod® propulsion to power new Canadian icebreaker

From ship deals to a broad SAMK–AMC cooperation

ESL Shipping is renewing its fleet – sells m/s Kallio to a Norwegian company

Aboa Mare Invests in an Advanced Engine Room Simulator

AtoB@C Shipping welcomes Ventumar to the fleet

Steerprop to deliver world’s largest mechanical azimuth propulsors for polar research vessel

Green Handy project progresses with model tests

Wärtsilä engines selected to deliver reliable power for U.S. data center

NIS2: A catalyst for improving maritime cybersecurity

Biomar delivered to AtoB@C Shipping – production of the last vessel of the series begins

MAKINEN completed a comprehensive interior refurbishment project onboard AIDAdiva

Navigatormagazine

Julkaisija

Osakeyhtiö Laivastolehti

Kustantaja ja toimitus

Avone


Tietosuoja

Tilaa Uutiskirje

Aiheet

  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100

Mediamyynti

Otso Aunola
+358 (0)46 560 4044
otso@avone.fi

MEDIAMYYNTI

Päätoimittaja

Kari Martiala
+358 (0)45 675 7122
kari.martiala@outlook.com

Yhteistyössä

Meriliitto_logo Meriteollisuus_logo suomen_varustamot_logo laradi_logo satamaoperaattorit logo suomen_satamaliitto_logo logy_logo shipbrokers logo FTA-logo
Varustamosäätiö
Meriupseeriyhdistys ry Meriupseeriyhdistys ry
Laivapäällystöliitto_navigator
Konepäällystöliitto
Luotsiliitto.
Suomen merimuseon tuki ry Suomen merimuseon tuki ry
X

Tilaa uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje tuo ajankohtaiset artikkelit suoraan sähköpostiisi noin kerran kuukaudessa.

Kiitos, uutiskirjeen tilaaminen onnistui.

Tilaaminen epäonnistui. Tarkista sähköpostiosoite ja yritä uudelleen.