Ympäristönsuojelu keskeinen tekijä Helsingin Satama Oy:n uudessa matkustajaterminaalissa

Helsingin Jätkäsaaren alueen rakentumisen yhteydessä myös siellä sijaitseva Helsingin Satama Oy:n Länsisatama uudistuu. Sataman uudistamisen yhteydessä sinne on tulossa uusi matkustajaterminaali kasvavan matkustaja- ja autoliikenteen tarpeisiin. Terminaalin on tarkoitus valmistua vuoden 2017 kevääksi, jolloin Tallinkin uusi LNG-käyttöinen alus aloittaa liikennöinnin Helsingistä.

Terminaalista tulee toinen Helsingin sataman terminaaleista, joka on alun perin rakennettu matkustajaterminaalikäyttöön. Tämä mahdollistaa sen käyttöön liittyvien vaatimusten huomioimisen mahdollisimman hyvin. Tällaisia edellytyksiä terminaalitoiminnan onnistumiselle ovat nykyään erilaiset ympäristönäkökohdat, kuten että rakennus tulee keskustaan, siihen liittyy ajoneuvoliikennettä ja melko suuria määriä ihmisiä, joiden sujuva kulku on taattava. Helsingin Satama Oy on halunnut ottaa etupainotteisesti ympäristömyönteisen otteen toiminnan kehittämiseksi.

Satamat ja logistiikka

16.07.2015

Helsingin Satamalle ja Tallinnalle EU-tukea

Helsingin Satama Oy on saanut 29,3 Meur rahoitustukea infrarakentamiseen yhdessä Tallinnan sataman ja Tallink Groupin kanssa rahoitushakemuksen Verkkojen Eurooppa (CEF= Connecting Europe Facility) -rahoituksen kautta.

Ohjelma on jatkoa TEN-T:lle, josta mm. TwinPort I –projektin tuki Länsisataman kehittämiseen on saatu. TwinPort I rahoitusosuus oli 11,2 Meur Helsingille ja Tallinnalle. Se käsitti Länsisataman lisätäytön ja alueen kehittämiseen tähtääviä toimia. Tallinnan päässä puolestaan siihen kuuluivat liikenneyhteydet matkustajaterminaaleihin.

Jatkohakemuksen nimi on luonnollisesti TwinPort II.Helsingin ja Tallinnan välinen linja on erittäin vilkkaasti liikennöity laivareitti. Satamien välisen liikenteen määrä kasvaa jatkuvasti ja Helsingin ja Tallinnan välisen liikenteen sujuminen on elintärkeää kaksoiskaupungin kehittymisen varmistamiseksi.

Satamat ja logistiikka

13.07.2015

Viennin hyvä vire Helsingin satamassa jatkui

Hyvä vire Helsingin sataman vientiliikenteessä jatkui huhtikuussa. Tavaraliikenteen kokonaismäärä oli lähes 1,0 miljoonaa tonnia, 9 % enemmän viime vuoden huhtikuuhun verrattuna. Yksiköityä kappaletavaraliikennettä oli 860 000 tonnia, kasvua viime vuoden huhtikuuhun nähden oli 1 %. Siitä oli tuonnin osuus runsas 390 000 tonnia ja viennin osuus lähes 470 000 tonnia. Vienti kasvoi 5 %, tuonti jäi 4 % viime vuoden tasosta.

Satamat ja logistiikka

08.05.2015

Meriaura Group myy logistiikkayhtiö Pernotransin

Meriaura Groupin emoyhtiö Aura Mare Oy myy maalogistiikkayhtiö Pernotrans Oy:n. Kaupan myötä yhtiö siirtyy Pernotrans Oy:n toimitusjohtajan Mika Suomalaisen sekä hänen veljensä Jari Suomalaisen 100% omistukseen. Yhtiön kaksi päätoimialaa ovat teollisuudelle tarjottavat logistiikkapalvelut sekä rakennus- ja erikoiskuljetukset. Suurin asiakas on Meyer Turku Oy, jolle Pernotrans tuottaa valtaosan Turun telakan logistiikasta. Pernotrans Oy:n toimipaikka sijaitsee Meyer Turun telakalla ja yhtiö työllistää yhteensä n. 60 henkilöä.

Meriliikenne ja varustamot

Meriteollisuus

Satamat ja logistiikka

02.04.2015

Helsinki kehittää matkustajaliikennettä

Helsingin pääsatamassa Vuosaaressa tavaraliikenteen siirtyminen yksikkökuljetuksiin jatkuu. Kun 1990-luvun alkupuolella noin 30 prosenttia kappaletavarasta kulki konteissa, rekoissa ja trailereissa, nyt niiden osuus on noin 70 prosenttia. – Helsingin sataman kehittämisen painopisteet ovat Vuosaaren sataman palvelutarjonnan virtaviivaistamisessa sekä Länsisatamassa, jonka kehittäminen on tämän vuosikymmenen tärkein hanke ja sen osalta töitä tehdään myös ensi vuonna runsaasti, Helsingin […]

Meriliikenne ja varustamot

Satamat ja logistiikka

11.04.2014