• Navigator
  • Mediatiedot
  • Ota yhteyttä
  • Tilaa uutiskirje
  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100
  • sivusto englanniksi

Helsinki kehittää matkustajaliikennettä

Helsingin pääsatamassa Vuosaaressa tavaraliikenteen siirtyminen yksikkökuljetuksiin jatkuu. Kun 1990-luvun alkupuolella noin 30 prosenttia kappaletavarasta kulki konteissa, rekoissa ja trailereissa, nyt niiden osuus on noin 70 prosenttia. – Helsingin sataman kehittämisen painopisteet ovat Vuosaaren sataman palvelutarjonnan virtaviivaistamisessa sekä Länsisatamassa, jonka kehittäminen on tämän vuosikymmenen tärkein hanke ja sen osalta töitä tehdään myös ensi vuonna runsaasti, Helsingin […]

Meriliikenne ja varustamot

Satamat ja logistiikka

11.04.2014

Kokkolassa ennätysten vuosi

Satamat ja logistiikka

11.04.2014

Arvokuljetukset vahvistavat HaminaKotkaa

Satamat ja logistiikka

11.04.2014

Lappset ja Exel rakentamaan kelluvaa liikuntapuistoa

Satamia ja laitureita valmistava suomalainen Marinetek on sopinut Gibraltarin valtion kanssa 2600 neliömetrin kokoisen kelluvan liikuntapuiston suunnittelusta ja rakentamisesta Britannialle kuuluvalle alueelle.

Satamat ja logistiikka

11.04.2014

Kaikkien aikojen ennätysvuosi Kalajoen satamassa

Kalajoen sataman liikennemäärä rikkoi viime vuonna kaikki odotukset. Liikennemäärä nousi lähes puoleen miljoonaan tonniin, mikä on sataman koko historian ennätysmäärä.

Satamat ja logistiikka

13.01.2014

Turun sataman nosturitoiminta siirtyi nykyaikaan

–Nosturi on osa Sataman kokonaisvaltaista nosturitoiminnan kehittämistä. Kehittämällä toimintaa luomme paremmat puitteet ja turvaamme nosturipalvelut Turun kautta tapahtuvalle liikenteelle. Kehittämishankkeeseen kuuluu myös vanhojen nostureiden modernisointia, joista valtaosa on jo toteutettu. Uuden nosturin myötä Turun Satamalla on yhteensä kuusi nosturia, jotka kaikki sijaitsevat Kantasatamassa. Siirryimme uuden nosturin myötä 1950-luvulta suoraan 2010-luvulle. Edellinen nosturihankintamme on 1990-luvulta, toteaa […]

Satamat ja logistiikka

17.06.2012

dsc00133netti

Huhtikuu oli hiljainen kuukausi HaminaKotkan satamassa

HaminaKotkan satamassa nähtiin huhtikuussa pitkästä aikaa hiljaisempi kuukausiliikenne. Tavaraa kulki sataman kautta yhteensä 1 060 992 tonnia, joka on lähes 300 000 tonnia vähemmän kuin huhtikuussa viime vuonna. Merkittävin vähennys – noin 200 000 tonnia – kertyi kaasuputkiprojektin loppumisesta, sillä vielä viime vuoden huhtikuussa kaasuputkikuljetukset kävivät vilkkaina. Toinen voimakas liikenteen vähentyminen tapahtui raakapuun kuljetuksissa.

Satamat ja logistiikka

04.05.2012

Turun satamatoiminnot uuteen keskukseen

Keskelle Turun satamaa syntyy vuonna 2012 uusi merkittävä satama- ja merenkulun toimintoihin liittyvä toimintakeskus, Turku Port Center.  Uusi toimintakeskus avataan Åbo Akademin säätiön kehittämään ja peruskorjaamaan vanhaan Linnankiinteistöön.

Satamat ja logistiikka

30.03.2012

Turun sataman nosturitoiminta nykyaikaan

Turun Satama purkaa kolme vanhaa, kiinteää nosturia ja korvaa ne uudella tehokkaammalla täsmänosturilla. Sopimus nosturin toimittamisesta tehtiin pohjoiskarjalalaisen Mantsinen Groupin kanssa. Uusi nosturi toimitetaan kesäkuun puolivälissä. Kyse on miljoonan euron hankkeesta. Uusi Hybrilift-nosturi liikkuu telaketjujen päällä, joten sitä voidaan käyttää joustavasti sekä varastokentillä että lastauksessa. Se sijoitetaan Kantasatamaan, jossa nosturi voi palvella laajalla alueella niin […]

Satamat ja logistiikka

30.03.2012

Lataa lisää

UUSI JULKAISU

Monipuolinen Meriala 2024 kansi
“Merialalla pääset muuttamaan maailmaa”

Blogit

Ulla Tapaninen
23.6.2026

Ulla Tapaninen

Tallinnan teknillisen yliopiston meriliikenteen professori.

Ulla Tapanisen blogipalsta.

Tutkimus: Pienemmät alukset ovat jo nyt huomattavien muutosten kourissa
Maija Mattila
30.1.2026

Maija Mattila

Työmarkkina- ja lakiasianjohtaja
Reservin majuri

Suomen Varustamot

Eurooppalaista merenkulkua ei olisi ilman miehistökustannusten palautusta
Ville Kuitunen
31.10.2025

Ville Kuitunen

Ports and Marine Business Lead, Sweco Finland Oy | Kotka

Merenkulkua ei voi korvata
FMC Yearbook 2021 cover

The yearbook tells about the activities of significant Finnish maritime companies and organisations. It’s published both in print and online.

Read more at fmc-yearbook.com

Tilaa Navigatorin uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje ilmestyy kerran kuukaudessa. Tilauksen voi peruuttaa kirjeen alalaidasta löytyvän linkin kautta.

Luetuimmat

  • Ferry Terminal Turku -hankkeen ensimmäinen laituri on luovutettu Turun Satamalle
    8.7.2026
  • Turun sataman uudistukset edistävät vihreän merikäytävän toteutumista
    22.7.2026
  • Metanolibunkraus mahdollista Vuosaaren satamassa
    17.7.2026
  • Dokumentti “Kokki laivassa” saa ensi-iltansa Kotkan Meripäivillä
    24.7.2026
  • Pohjoismaiset varustamoiden edustajat kokoontuivat Helsinkiin keskustelemaan meriliikenteen resilienssistä
    26.6.2026

Nimitykset

Turun Sataman johtajaksi Minna Pirkkanen
Janne Känkänen HVK:n pääjohtajaksi
Magdalena Granö Wärtsilän uudeksi Suomen toimitusjohtajaksi

Toimitus suosittelee

Metanolibunkraus mahdollista Vuosaaren satamassa
Suomi sai myönteisen arvion merenkulun IMSAS-auditoinnissa
Moni kesätyöntekijä löytää uran merenkulusta
Laivastolehti nro 5/1926: ”Laivanrakennus on metalliteollisuuden kruunu”
Merivoimien toinen Pohjanmaa-luokan monitoimikorvetti laskettiin vesille Raumalla
Laivastolehti nro 3/1926: Miten valtio voisi tukea kotimaista kauppamerenkulkua?
Ministeri Ranne: Jäänmurtaja Ainolle 42 miljoonaa euroa EU-tukea
Valuvatko kontit EU:n naapurimaiden satamiin päästökauppamaksujen tähden?
European Industrial Maritime Strategy korostaa merenkulun merkitystä ja kilpailukykyä
Tilastokatsaus satama-alan ja merilogistiikan keskeisistä tunnusluvuista
NavigatorInternational nostoja

Nordic-Baltic Maritime Forum in Helsinki: Different approaches to tackling the energy transition amidst geopolitical turbulence

Finnish Maritime Actors Actively Engaged at Naval Québec

Auramarine delivers methanol fuel supply systems for Finnlines

Time Charter Agreement with Stena Line for mv Mistral

New LNG Bunker Vessel

ABB Azipod® propulsion to power new Canadian icebreaker

From ship deals to a broad SAMK–AMC cooperation

ESL Shipping is renewing its fleet – sells m/s Kallio to a Norwegian company

Aboa Mare Invests in an Advanced Engine Room Simulator

AtoB@C Shipping welcomes Ventumar to the fleet

Steerprop to deliver world’s largest mechanical azimuth propulsors for polar research vessel

Green Handy project progresses with model tests

Wärtsilä engines selected to deliver reliable power for U.S. data center

NIS2: A catalyst for improving maritime cybersecurity

Biomar delivered to AtoB@C Shipping – production of the last vessel of the series begins

MAKINEN completed a comprehensive interior refurbishment project onboard AIDAdiva

Navigatormagazine

Julkaisija

Osakeyhtiö Laivastolehti

Kustantaja ja toimitus

Avone


Tietosuoja

Tilaa Uutiskirje

Aiheet

  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100

Mediamyynti

Otso Aunola
+358 (0)46 560 4044
otso@avone.fi

MEDIAMYYNTI

Päätoimittaja

Kari Martiala
+358 (0)45 675 7122
kari.martiala@outlook.com

Yhteistyössä

Meriliitto_logo Meriteollisuus_logo suomen_varustamot_logo laradi_logo satamaoperaattorit logo suomen_satamaliitto_logo logy_logo shipbrokers logo FTA-logo
Varustamosäätiö
Meriupseeriyhdistys ry Meriupseeriyhdistys ry
Laivapäällystöliitto_navigator
Konepäällystöliitto
Luotsiliitto.
Suomen merimuseon tuki ry Suomen merimuseon tuki ry
X

Tilaa uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje tuo ajankohtaiset artikkelit suoraan sähköpostiisi noin kerran kuukaudessa.

Kiitos, uutiskirjeen tilaaminen onnistui.

Tilaaminen epäonnistui. Tarkista sähköpostiosoite ja yritä uudelleen.