• Navigator
  • Mediatiedot
  • Ota yhteyttä
  • Tilaa uutiskirje
  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100
  • sivusto englanniksi

Konecranes toimittaa Meyer Turun telakan uuden Goliath-nosturin

Konecranes toimittaa Meyer Turku Oy:lle uuden 1 200 tonnin Goliath-nosturin. Konecranes vastaa nosturin suunnittelusta, tarkkuuskomponenteista, sähköasennuksista, automaatiojärjestelmistä ja rakennekomponenteista, kun taas Meyer Turku rakentaa nosturin pääkannatinpuomin omissa tuotantotiloissaan. Uusi nosturi otetaan käyttöön toukokuussa 2018. Sopimukseen sisältyy myös Turun telakan nykyisen 600 tonnin nosturin modernisointi, kunnossapito ja huolto-osat.

Meriteollisuus

22.04.2016

China Ocean vaihtaa laivat parkkitaloihin

Kun oma toimiala ei kannata, on edessä vararikko tai alan vaihto. Kiinassa telakat kärsivät ylikapasiteetista, mutta vastaavasti autopaikoista maassa on jatkuva pula.

Meriteollisuus

22.04.2016

Noryard konkurs – 96 mister jobben

Meriteollisuus

22.04.2016

Meyer soll Fähre für Indonesien bauen

Die indonesische Reederei PT. Pelni und die Papenburger Meyer Werft haben im Rahmen des Indonesia-German Forums in Berlin, an dem auch der indonesische Präsident Joko Widodo, zahlreiche Minister und eine große indonesische Delegation teilnahmen, eine Absichtserklärung für die Entwicklung und den Bau einer neuen Passagierfähre unterzeichnet.

Meriteollisuus

22.04.2016

Wärtsilän Marine Solutions ja Energy Solutions -liiketoiminnot vastaamaan heikkoa markkinatilannetta

Wärtsilä aikoo muokata organisaatiotaan, toimintaansa ja resurssejaan uusien alusten heikon markkinatilanteen ja vaikean kilpailuympäristön vuoksi. Suunnitelmat vaikuttavat erityisesti Wärtsilä Marine Solutions ja Energy Solutions -liiketoimintojen henkilöstöön maailmanlaajuisesti. Myös tukitoiminnot kohdemaissa käydään läpi osana suunniteltuja uudelleenjärjestelyjä. Tämän lisäksi Wärtsilä tavoittelee suunnittelusyklien lyhentämistä ja aikoo siksi keskittää moottoreiden tuotekehitystä Suomeen. Vähennystarve on noin 550 työpaikkaa, joista noin 270 on Suomessa.

Meriteollisuus

21.04.2016

Offshore-ala etsii uutta virtaa tuulipuistoista

Meriteollisuus

19.04.2016

Laiva- ja voimalaitosmoottorien tulevaisuutta valaistaan Helsingissä kesäkuussa

Helsingissä järjestetään kesäkuussa kansainvälinen laiva- ja voimalaitosmoottorikongressi. Finlandia-talolla järjestettävään kongressiin on tulossa lähes tuhat alan kansainvälistä asiantuntijaa, jotka edustavat moottoreiden valmistajia, asiakkaita, tutkijoita sekä energia- ja logistiikka-aloja. Kongressin teemana on tulevaisuuden polttomoottori.

Meriteollisuus

14.04.2016

Vastuullisuudesta ja läpinäkyvyydestä uusia kilpailuvaltteja laivanrakennukseen

Meyer Turku ja Turun yliopisto selvittävät, millaisin edellytyksin ja teknologisin ratkaisuin laivanrakennuksessa voitaisiin parantaa vastuullisuuteen ja kestävään kehitykseen liittyvää läpinäkyvyyttä. Tavoitteena on tuottaa uusia innovaatioita ja vahvistaa toimialan globaalia kilpailukykyä Suomessa.

Meriteollisuus

04.04.2016

Meyer Turku hyödyntää Elomaticin laajaa osaamista investointiohjelmassaan

Elomatic on vahvasti mukana suunnittelemassa ja toteuttamassa Meyer Turku Oy:n tuotantoon liittyviä investointi- ja kehityshankkeita. Elomaticin osaamista telakka hyödyntää uusien tuotantotapojen ja investointien määrittelyssä sekä investointien hankinnassa.

Meriteollisuus

16.03.2016

Wärtsilä: Poikkeamia rajatussa määrässä merimoottoreiden polttoaineenkulutustestejä

Wärtsilä Oyj Abp on, omasta aloitteestaan, suorittanut maailmanlaajuisen, testausprosessejaan koskevan sisäisen tarkastuksen. Tämän tavoitteena oli varmistaa ohjeistuksen noudattaminen ja toiminnan laadukkuus yhtiössä.

Tarkastus toi esille poikkeamia tietyissä polttoaineenkulutusta mittaavissa testeissä, jotka tehtiin Wärtsilän Triesten tuotantokeskuksessa Italiassa ennen tuotteiden toimittamista asiakkaille. Epätarkkuudet ovat keskimäärin 1% polttoaineenkulutuksesta. Niitä on saattanut esiintyä yhteensä 2%:issa Wärtsilän kaikista moottoritoimituksista.

Meriteollisuus

07.03.2016

Valmet toimittaa rikkipesurijärjestelmän TUI Cruises -varustamon uusiin risteilijöihin

Valmet toimittaa pakokaasujen rikkipesurijärjestelmän (EGCS Scrubber System) kahteen TUI Cruises GmbH yhtiön uuteen risteilijään, Mein Schiff 7 & 8, jotka rakennetaan Meyer Turun telakalla. Pesurijärjestelmien toimitukset ensimmäiseen alukseen tapahtuvat tämän vuoden 2016 viimeisellä vuosineljänneksellä ja seuraavaan alukseen vuoden 2017 ensimmäisen vuosineljänneksen aikana.

Meriteollisuus

22.02.2016

Nor-Maali Oy porskuttaa Jotunin vanavedessä

Meriteollisuus

18.02.2016

Tallinkin Megastarin kölinlasku Turun Meyerin telakalla

KUVA Onnenkolikkoa asettamassa toimitusjohtaja Jan Meyer ja Tallinkin toimitusjohtaja Janek Stalmeister.

Turun Meyerin telakalla rakenteilla olevan Tallinkin uuden sukupolven matkustajalautan rakentamisessa alkoi seuraava vaihe, kun kölinlasku suoritettiin perinteisin menoin asettamalla onnenlantit ensimmäisen suurlohkon alle kölipukeille. Laivan tuotanto aloitettiin elokuussa 2015. Alkuvuodesta 2017 valmistuvan Megastar-nimen saaneen laivan pituus tulee olemaan yli 200 metriä ja matkustajia siihen mahtuu 2800.

Meriteollisuus

09.02.2016

Meyer Turku investoi 30 miljoonaa euroa uuteen nosturiin

Meyer Turku investoi tänä keväänä 30 miljoonaa euroa uuteen 1200 tonnin nosturiin. Investointi on tällä hetkellä loppusuoralla suunnittelun ja tarjousten osalta, tavoite on saada uusi nosturi käyttöön keväällä 2018.

Turun telakka on nousukiidossa, telakan tuotanto lähes kaksinkertaistuu vuoteen 2020 mennessä. Tämän kehityksen tukemiseksi ja mahdollistamiseksi Meyerin perhe toteuttaa nyt ensimmäisen isojen investointien sarjasta.

Meriteollisuus

03.02.2016

Sadas Wärtsilä 34DF -merimoottori kertoo johtajuudesta monipolttoaineratkaisuissa

Meriteollisuus

27.01.2016

Suomalaisen meriteknologian läpimurtoa

Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) launched the world’s first icebreaking liquefied natural gas (LNG) carrier at its Okpo shipyard in Geoje, South Gyeongsang. It is the first ship to be launched for Russia’s Yamal project and part of a 15-ship order that is supposed to help turn around the troubled shipbuilder.

The SCF Yamal – first Arc 7 ice-classed LNG carrier classed for breaking through over 2 meters of ice, and can carry 170,000 cubic meters of liquefied gas.

Meriteollisuus

20.01.2016

Tekes houkuttelee yrityksiä tuotekehityshankkeisiin

Meriteollisuus

18.01.2016

Lappeenrantalainen Visedo ostaa Hollantilaisen laivasähköjärjestelmä yrityksen

Sähköisiin voimalinjoihin erikoistunut lappeenrantalainen Visedo Oy on ostanut hollantilaisen Electric Power Conversion B.V:n (EPC). Kauppa vahvistaa Visedon asiantuntijuutta ja osaamista laivojen sähköiseen työntövoimaan (propulsio) ja voimantuotantojärjestelmiin liittyvissä ratkaisuissa. Yrityskauppa tuo muassaan myös lisäkokemusta ja ammattitaitoa Visedon insinöörikuntaan.

Meriteollisuus

14.01.2016

Wärtsilä allekirjoitti huoltosopimuksen Wasalinen kanssa

Wärtsilä Finland Oy ja NLC Ferry Oy (Wasaline) ovat allekirjoittaneet viiden vuoden huoltosopimuksen, joka koskee m/s Wasa Expressin moottoreiden varaosia ja huoltoa. Sopimus astuu voimaan 1.1.2016. Laiva rakennettiin Wärtsilän telakalla vuonna 1981, ja on varustettu neljällä Wärtsilä Vasa 12V32 ja kahdella Wärtsilä Vasa 4R32 -moottorilla. Laiva liikennöi Vaasan ja Uumajan välillä, ja on maailman pohjoisin matkustajalaiva, joka on toiminnassa ympäri vuoden.

Meriteollisuus

22.12.2015

Suomen uusi jäänmurtaja Polaris kastettiin Helsingin telakalla

Arctech Helsinki Shipyardilla rakennettavan uuden sukupolven jäänmurtajan kaste suoritettiin tänään 11. joulukuuta. Alus nimettiin laivanrakennuksen perinteitä kunnioittaen rikkomalla sampanjapullo laivan kylkeen. Polaris-nimen saaneen jäänmurtajan kummina toimii eduskunnan varapuhemies Paula Risikko.

Meriteollisuus

11.12.2015

Wärtsilä kehitti suojakaasuratkaisut 17 uuteen LNG-säiliöalukseen

Wärtsilä toimittaa yhdistetyt suojakaasugeneraattorit ja kaasupolttoyksiköt 17 uuteen LNG-säiliöalukseen, jotka rakennetaan eteläkorealaisen Daewoo Shipbuilding and Marine Engineeringin (DSME) telakoilla. Alukset tulevat johtaville toimijoille Singaporessa, Kreikassa, Etelä-Koreassa, Kyproksella ja Kanadassa. Nämä merkittävät sopimukset Wärtsilän kanssa allekirjoitettiin kesä- ja syyskuussa.

Meriteollisuus

11.12.2015

Lataa lisää

UUSI JULKAISU

Monipuolinen Meriala 2024 kansi
“Merialalla pääset muuttamaan maailmaa”

Blogit

Ulla Tapaninen
14.8.2026

Ulla Tapaninen

Tallinnan teknillisen yliopiston meriliikenteen professori.

Ulla Tapanisen blogipalsta.

”Luova tuho”
Maija Mattila
30.1.2026

Maija Mattila

Työmarkkina- ja lakiasianjohtaja
Reservin majuri

Suomen Varustamot

Eurooppalaista merenkulkua ei olisi ilman miehistökustannusten palautusta
Ville Kuitunen
31.10.2025

Ville Kuitunen

Ports and Marine Business Lead, Sweco Finland Oy | Kotka

Merenkulkua ei voi korvata
FMC Yearbook 2021 cover

The yearbook tells about the activities of significant Finnish maritime companies and organisations. It’s published both in print and online.

Read more at fmc-yearbook.com

Tilaa Navigatorin uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje ilmestyy kerran kuukaudessa. Tilauksen voi peruuttaa kirjeen alalaidasta löytyvän linkin kautta.

Luetuimmat

  • Neste rakennuttaa ja pitkäaikaisrahtaa kaksi uutta panamax-luokan tuuliavusteista tuotetankkeria
    27.7.2026
  • Ferry Terminal Turku -hankkeen ensimmäinen laituri on luovutettu Turun Satamalle
    8.7.2026
  • Marine Alutech osti Lappohjan sataman kokonaan
    10.8.2026
  • Helsingin Länsisataman uudistus etenee – Terramarelle 24 miljoonan euron laituriurakka
    28.7.2026
  • Tallinkin Victoria I siirtyy uudelle laituripaikalle Helsingissä
    5.8.2026

Nimitykset

Tomi Rautio Euroports Finlandin toimitusjohtajaksi
Turun Sataman johtajaksi Minna Pirkkanen
Janne Känkänen HVK:n pääjohtajaksi

Toimitus suosittelee

Neste rakennuttaa ja pitkäaikaisrahtaa kaksi uutta panamax-luokan tuuliavusteista tuotetankkeria
Metanolibunkraus mahdollista Vuosaaren satamassa
Suomi sai myönteisen arvion merenkulun IMSAS-auditoinnissa
Moni kesätyöntekijä löytää uran merenkulusta
Laivastolehti nro 5/1926: ”Laivanrakennus on metalliteollisuuden kruunu”
Merivoimien toinen Pohjanmaa-luokan monitoimikorvetti laskettiin vesille Raumalla
Laivastolehti nro 3/1926: Miten valtio voisi tukea kotimaista kauppamerenkulkua?
Ministeri Ranne: Jäänmurtaja Ainolle 42 miljoonaa euroa EU-tukea
Valuvatko kontit EU:n naapurimaiden satamiin päästökauppamaksujen tähden?
European Industrial Maritime Strategy korostaa merenkulun merkitystä ja kilpailukykyä
NavigatorInternational nostoja

Nordic-Baltic Maritime Forum in Helsinki: Different approaches to tackling the energy transition amidst geopolitical turbulence

Finnish Maritime Actors Actively Engaged at Naval Québec

Auramarine delivers methanol fuel supply systems for Finnlines

Time Charter Agreement with Stena Line for mv Mistral

New LNG Bunker Vessel

ABB Azipod® propulsion to power new Canadian icebreaker

From ship deals to a broad SAMK–AMC cooperation

ESL Shipping is renewing its fleet – sells m/s Kallio to a Norwegian company

Aboa Mare Invests in an Advanced Engine Room Simulator

AtoB@C Shipping welcomes Ventumar to the fleet

Steerprop to deliver world’s largest mechanical azimuth propulsors for polar research vessel

Green Handy project progresses with model tests

Wärtsilä engines selected to deliver reliable power for U.S. data center

NIS2: A catalyst for improving maritime cybersecurity

Biomar delivered to AtoB@C Shipping – production of the last vessel of the series begins

MAKINEN completed a comprehensive interior refurbishment project onboard AIDAdiva

Navigatormagazine

Julkaisija

Osakeyhtiö Laivastolehti

Kustantaja ja toimitus

Avone


Tietosuoja

Tilaa Uutiskirje

Aiheet

  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100

Mediamyynti

Otso Aunola
+358 (0)46 560 4044
otso@avone.fi

MEDIAMYYNTI

Päätoimittaja

Kari Martiala
+358 (0)45 675 7122
kari.martiala@outlook.com

Yhteistyössä

Meriliitto_logo Meriteollisuus_logo suomen_varustamot_logo laradi_logo satamaoperaattorit logo suomen_satamaliitto_logo logy_logo shipbrokers logo FTA-logo
Varustamosäätiö
Meriupseeriyhdistys ry Meriupseeriyhdistys ry
Laivapäällystöliitto_navigator
Konepäällystöliitto
Luotsiliitto.
Suomen merimuseon tuki ry Suomen merimuseon tuki ry
X

Tilaa uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje tuo ajankohtaiset artikkelit suoraan sähköpostiisi noin kerran kuukaudessa.

Kiitos, uutiskirjeen tilaaminen onnistui.

Tilaaminen epäonnistui. Tarkista sähköpostiosoite ja yritä uudelleen.