Langh Ship kasvattaa laivastoaan viidestä seitsemään laivaan ostamalla kaksi 889 TEUn konttilaivaa Saksasta.

Madridissa järjestetyssä International Cruise Summit (ICS) webinaarissa esitettiin, että puolen vuoden kuluttua 180 – 300 risteilyalusta on liikenteessä (laivojen kokonaismäärä maailmalla on hiukan yli 400). Vertailun vuoksi todetaan, että tänään on liikenteessä noin 20 alusta ja toiminta on toistaiseksi melkoista haparointia.

Ilmastomuutoksen haasteet kohdistuvat erityisesti suuriin öljy-yhtiöihin, joista monet ovatkin jo muuttaneet strategioitaan kohti uusiutuvan energian hyödyntämistä. Samalla ne ovat alkaneet nopeasti pienentämään hiiljalanjälkiään muun muassa omissa kuljetuksissaan. Muutos merikuljetuksissa onkin ylllättävän nopeaa, josta tässä jutussa muutamia esimerkkejä.

Gasum laajentaa bunkrausaluettaan Pohjoismaista Hollannin ja Belgian Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen (ARA) ‑alueelle. Tämän mahdollistaa energiayhtiö Equinorin kanssa solmittu uusi sopimus, jonka myötä Gasum toimittaa nesteytettyä maakaasua (LNG) Equinorille. Yhtiöt ovat jo ennestään tehneet menestyksekästä yhteistyötä vuodesta 2011 lähtien.

Suomen Satamaliitto ry:n toimitusjohtaja Annaleena Mäkilä on tänään valittu European Sea Ports Organisation ESPO:n puheenjohtajaksi. Mäkilä on toimi-nut Suomen Satamaliiton toimitusjohtajana vuodesta 2012 alkaen. Tehtäväs-sään hän seuraa toimitusjohtaja Eamonn O’Reilly’a (Dublin Port Company).