Costa Cruises avasi yli puolen vuoden hiljaiselon jälkeen ensimmäisenä Carnivalin tytärvarustamona risteilybisnekset Välimerellä. M/s Costa Deliziosan merelle lähtöä edelsivät melkein lentokenttien turvatarkastuksia muistuttavat koronatartuntojen vastaiset toimet.

Suomen Laivameklarit ry julkaisi Itämeripäivän kunniaksi yhdistyksen ja laivameklareiden työn historiaa käsittelevät verkkosivut.

Suomi, Tanska, Norja, Alankomaat, Japani, Kiina, Korea ja Singapore ovat käynnistäneet uuden autonomisten alusten ja satamatoimintojen yhdistämistä kehittävän MASSPorts-yhteistyön. Singaporen meri- ja satamaviranomaisten järjestämään 4.8.2020 pidettyyn aloituskokoukseen osallistui myös Kansainvälinen merenkulkujärjestö (IMO), Kansainvälinen majakkaliitto (IALA) ja Kansainvälinen satamien liitto (IAPH).

Valtameriluokan risteilyalukset aloittelevat varovaisesti aktiivipalvelusta eri puolilla maailmaa. Viime viikonloppuna TUI Cruisesin m/s Mein Schiff 2 teki kolmen päivän reissun Itämerellä ja samoihin aikoihin Dream Cruisesin m/s Explorer Dream risteili neljä päivää Keelungin edustalla Taiwanin vesillä.

Helsingin satama ja Naantalin satama saivat CEF-rahoitusta yhdessä Itämeren maiden kumppaneidensa kanssa yhteensä 12,37 miljoonaa euroa.

Helsingin Sataman laatimassa skenaariotyössä tarkastellaan kolmea eri vuoteen 2040 ulottuvaa vaihtoehtoa liikenne- ja matkustusennusteiden, asiakasnäkemyksien, investointitarpeiden ja teknologisen kehityksen näkökulmasta.

Kyseessä on ensimmäinen kerta, kun biokaasua käytetään laivan polttoaineena Suomessa. Kokeilu tehdään yhteistyössä ESL Shippingin ja Gasumin kanssa.