Suomen Vesitiet ry:n hallitus vieraili Lappeenrannassa 14.–15.8.. Ohjelmassa oli tutustumisia paikallisiin yrityksiin sekä tapaamisia alueen toimijoiden kanssa. Vierailun aikana käytiin laaja-alaisia keskusteluja ajankohtaisista teemoista, kuten logistiikan ja matkailun kehittämisestä, vesiliikenteen sähköistämisestä sekä huoltovarmuudesta ja turvallisuudesta.

Euroopan komissio on myöntänyt yhteensä 22,44 miljoonan euron tukirahoituksen Helsingin Sataman ja saksalaisen Lübeck-Travemünden sataman yhteiselle Hansalink 3 -hankkeelle.

Merenkulun digitalisaatio nojaa teknologian kehitysaskeliin. S-100 käyttöönotto Suomessa starttaa vuoden 2025 lopulla.

Finnlines laajentaa Pohjanmeren liikennettään vahvistaakseen yhteyksiä Pohjois- ja Länsi-Euroopassa. Varustamo lisää Puolan Gdynian sataman viikoittaiseen reittikiertoonsa.

Geopoliittinen epävarmuus, vihreä siirtymä ja tarve logistiseen monimuotoisuuteen luovat painetta niin investointeihin, yhteistyöhön kuin sääntelyn kehittämiseen. Vesiliikenne voi palvella myös kuntien joukkoliikennettä.

Grimaldi-konserni, johon Finnlines kuuluu, on allekirjoittanut tilauksen yhdeksästä uraauurtavasta ropax-aluksesta. Kaikki yhdeksän alusta varustetaan moottoreilla, jotka voivat käyttää metanolia. Finnlinesin Itämeren liikenteeseen tulee kolme uutta alusta. Alusten keskeisiä ominaisuuksia ovat muun muassa vähäisemmät ympäristövaikutukset ja parempi matkustusmukavuus.

Vähentyneestä liikennemäärästä huolimatta Finnpilot onnistui kääntämään vuoden 2024 tuloksensa positiiviseksi. Luotsauksia suoritettiin yhteensä 16 736 kappaletta ja luotsattuja merimaileja kertyi 294 985. Itämerenluotsaus luo uusia mahdollisuuksia.