Risteily-yhtiö St. Peter Linen alukset jättävät kaikki jätevetensä satamissa sijaitseviin jätevedenpuhdistuslaitoksiin. Kaikki Suomessa liikennöivät matkustajalauttayhtiöt ovat sitoutuneet käyttämään satamien tarjoamaa jätevedenkäsittelyä.

St. Peter Linen alus M/S Princess Maria liikennöi Itämerellä Helsinki-Pietari-väliä ja M/S Princess Anastasia risteilee Helsingin ja Pietarin lisäksi myös Tukholman ja Tallinnan satamien kautta. Kaikissa vierailusatamissa hyödynnetään niiden tarjoamia jätteenkäsittelylaitoksia. Jätevettä ei missään olosuhteessa johdeta mereen.

– Aluksemme jättävät kaiken jäteveden satamiin. Asian voi tarkistaa vierailusatamistamme Helsingissä, Tukholmassa, Tallinnassa ja Pietarissa, sanoo St. Peter Linen toimitusjohtaja Roland Forssell.

Parhaillaan kuultavana olevan kansallisen merenhoitosuunnitelman tavoitteena on saavuttaa Itämeren hyvä tila vuoteen 2020 mennessä.

Meren hyvä tila tarkoittaa puhtaita vesiä, monimuotoista luontoa, elinvoimaisia kala- ja lintukantoja, roskatonta merta ja rantoja sekä ympäristömyrkkyjen ja niiden vaikutusten vähenemistä. Ravinteiden kierrättämisellä keskeinen rooli rehevöitymisen torjunnassa

– Itämeren rehevöitymiskierteen purkamisessa on otettu isoja askelia. Paljon on kuitenkin vielä tekemistä. Suomen merialueen tila ei kaikilta osin ole hyvä. Merenhoidon suunnittelu kiinnittää huomiomme myös uusiin asioihin, kuten roskaantumiseen. Merenhoidon toimenpideohjelma on kutsu yhteistyöhön, sillä hyvinvoiva Itämeri saavutetaan yhdessä tekemällä, sanoi merenhoitoa käsitelleessä seminaarissa puhunut ympäristöministeri Sanni Grahn-Laasonen.

Suomen historiallisesti arvokkaimman merimerkin, Lyökin pookin, kunnostustyö pääsee viimein vauhtiin maanantaina 16. heinäkuuta.

Osa Pookinmaa-nimistä ulkoluotoa Uudenkaupungin ja Rauman välisessä saaristossa muuttuu tuolloin työmaa-alueeksi. Ensimmäisinä päivinä työmaalla vahvistetaan siellä jo olevia rakennustelineitä. Sen jälkeen alkaa vanhan pinnoituksen ja rappauksen poisto. Uuden rappauksen ja pinnoitteen työstöön päästään todennäköisesti 23. heinäkuuta alkavalla viikolla.

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin merenkulun ylitarkastaja, tekniikan tohtori Jorma Kämäräinen saa vuoden 2011 Swedish Baltic Sea Water Award’in. Svenska instituutin (SI) myöntämä palkinto annetaan merkittävistä toimista Itämeren suojelemiseksi. Palkinnon arvo on 250 000 Ruotsin kruunua ja se luovutetaan 5.12.2011 Tukhomassa.