Brittiläinen porauslauttojen rakentaja Lamprell Plc pudotti ohjaustaan tälle vuodelle. Yhtiö kertoi perjantaina, että tästä vuodesta voi koitua sille huonoin ikinä. Vaikka orastavia merkkejä offshore-alan elpymisestä on näkyvissä, Lamprell odottaa parempaa vasta vuonna 2018.

Ruotsalaisvarustamoiden ulosliputusaalto jatkuu kiivaana eikä uudesta tonnistoverosta ole lyhyen sihdin pelastusrenkaaksi. Laivanvarustajien mieliä kaivertavat lisäksi ennätystasolle nostetut väylämaksut. Ruotsin infrastruktuurista vastaava ministeri Anna Johansson myönsi maan merenkulun ongelmat jo tonnistoveron esittelytilaisuudessa.
Kannattavuusloukussa kamppailevat ruotsalaiset laivanvarustajat ovat siirtäneet joukolla aluksiaan muiden lippujen alle, ja usein juuri naapurimaihin kuten Tanskaan ja Suomeen.

Vuoden 2014 huhtikuun 16. päivänä ylösalaisin kääntynyt alus nousi hitaasti pintaan torstaina. Haverissa kuoli 304 matkustajaa, joista suurin osa oli koululaisia.

Sewol-nimisen turmalautan tuhoon liittyy monia käsittömiä piirteita. Ensinnäkin alus tiedettiin epävakaaksi, se oli ylilastattu ja ajoi liian nopeasti, Reuters kirjoittaa.

Etelä-Korean valtiolliset pankit valmistauvat myöntämään jättimäisen, 2,6 miljardin dollarin lisärahoituksen jo kauan tappioita tehneelle Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd:lle. Daewoon bisnekset eivät ole sujuneet etenkään offshore-alalla. Myös lainojen takaisinmaksujen viivästymiset ovat tuoneet suuria sakkomaksuja.

Silja Line täyttää tänä vuonna 60 vuotta ja juhlavuoden aloittaa neljän Silja Linen laivan keittiöpäällikön suunnittelema juhlamenu. Menussa vaalitaan menneiden vuosikymmenten suosikkiannoksia vanhoja reseptejä kunnioittaen mutta nykyaikaisiksi versioiksi muutettuina. Silja 60 -juhlamenu tarjoillaan Tavolàta -ravintoloissa kaikilla neljällä Silja Linen laivalla 1.4.-31.12.2017.

Meyer Turun telakalla järjestettiin tänään 22.3.2017 klo 10:10 laivapaloharjoitus. Harjoituksessa toukokuussa TUI Cruisesille valmistuvassa Mein Schiff 6 –laivassa oli kuvitteellinen tulipalo, mutta harjoitus koski kaikkia noin 3700 telakalla työssä hälytyshetkellä ollutta laivanrakentajaa. Mein Schiff 6 –aluksessa työskenteli harjoituksen alkaessa noin 1700 työntekijää. Harjoitus oli telakan henkilökunnan suunnittelema, ja se toteutettiin yhdessä Varsinais-Suomen pelastuslaitoksen kanssa.

MAN Diesel & Turbo perustaa uuden edustuston Suomeen, Turun alueelle. Suomen paikallisedustuston johtajaksi on nimitetty Teppo Suominen. MAN Diesel & Turbo on toiminut Suomessa kymmeniä vuosia agentuuriedustuksella mutta on nyt päättänyt vahvistaa läsnäoloaan omalla edustustolla. Sijaintikohteeksi valittiin luonnollisesti Turku, koska alueella on Suomen suurin merialan keskittymä.