Joulun alla DI Riikka Matala väitteli hyväksytysti Aalto yliopistossa laivojen jäävastuksesta ränniajossa. Aker Arcticin jäämallikoelaboratoriossa työskennellessään ja vuosien varrella tekemiensä havaintojensa pohjalta häntä oli ruvennut askarruttamaan nykyisten jääluokkasääntöjen toimivuus, kun laivojen runkomuodot avovesivastuksen optimointien seurauksena ovat alkaneet muuttua ja meilläkin tyypillisesti liikennöivien laivojen koot kasvaa.

Viime vuoteen verrattuna matkustajamäärä pysyi lähes ennallaan. Viking Linen mukaan tulos on erinomainen, kun otetaan huomioon kuljetuskapasiteetin vähentyminen.

Suomen polttoainehuoltoa turvaavaa laivastoa uudistetaan nykyaikaisempaan ja ympäristöystävällisempään suuntaan. Uusimmat tulokkaat ovat tuotetankkerit Saana ja Halti, jonka viimeksi mainitun lippu vaihtui Suomen lipuksi juuri ennen vuodenvaihdetta.

Suomen suuret telakat ovat nähneet tiheitä omistajanvaihdoksia viimeisen 40 vuoden aikana ja tuorein kauppa vei Helsingin Hietalahdessa sijaitsevan telakan kanadalaisomistukseen.

Reitti vahvistaa Finnlinesin ja emoyhtiö Grimaldi-konsernin Iberianmeren verkostoa ja luo yhteyden Atlantin rannikolta Pohjanmerelle ja Itämerelle.

Finncanopus luovutettiin Finnlinesille tänään China Merchants Jinlingin Weihain telakalla Kiinassa.

Valtioneuvosto on nimittänyt OTM Jarkko Saarimäen Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin uudeksi pääjohtajaksi viiden vuoden määräajaksi alkaen 20.12.2023.