Finnsirius ja Finncanopus valmistuivat Kiinassa hyvässä yhteistyössä kiinalaisten ja eurooppalaisten toimijoiden kesken. Finnlinesin uusien alusten konseptien kehityspäällikkönä toimiva Kristiina Uppala oli mukana laivaprojektissa Kiinassa.

”Jokainen Suomeen liputettava alus vahvistaa kotimaisen merenkulun kilpailukykyä, työllisyyttä ja huoltovarmuutta, Suomen Varustamot ry:n toimitusjohtaja Tiina Tuurnala sanoo.

Tulevaisuutta ajatellen toimitusjohtaja Jan Hanses pitää saaripoikkeuksen käyttöönotto tärkeänä. ”Se ei merkitse tinkimistä päästövähennystavoitteistamme.”

– Vastaus löydetään avoimella vuoropuhelulla, sanoo Eolus, yksi Pohjanlahden hankekehittäjistä.

Ulkomaanliikenteen kauppa-alusten ja matkustaja-alusten sekä jäänmurtajien työehtosopimuksista on syntynyt neuvottelutulos.

Finnlinesin toinen kahdesta Superstar-luokan rahti-matkustaja-aluksesta, Finncanopus saapui Naantaliin varhain sunnuntaina aamulla 11.2. Alus aloittaa liikennöinnin perjantaina 16.2.

Helsingin ja Tallinnan välisen matkustajalaivaliikenteen historiasta on julkaistu perusteellinen kahden teoksen tietopaketti.