Suomalainen sisävesilaivaliikenne voi pääsääntöisesti hyvin. Vahvoista vesistöalueista ja kaupungeista vain Lappeenranta kärsii Ukrainan
sodasta, kun liikennettä Viipuriin ei ole. Jyväskylä, Kuopio, Tampere ja Savonlinna sen sijaan porskuttavat. Toki yleinen kustannusten nousu
näkyy laivayhtiöidenkin tuloksessa.