Finnlinesin uudisrakennusohjelma on edennyt suunnitellusti ja nyt viimeinenkin tilatuista kolmesta uudesta huippuekologisesta roro-aluksesta on tuotantovaiheessa. Kolmannen hybridiroro-aluksen teräslevyt leikattiin perinteisessä teräksenleikkausseremoniassa tänään 16.12.2020 Nanjing Jinling -telakalla Kiinassa. Myös ensimmäisen hybridiroro-aluksen kölinlohko laskettiin tänään telakan rakennusaltaaseen.

Meriklusteri työllistää Suomessa yli 50 000 henkilöä. Nämä työpaikat on turvattava ja autettava ala koronan yli. EU:n elpymistuen avulla ala voi osaltaan vahvistaa kilpailukykyään. Kestävä meriliikenne edellyttää investointeja ja on samalla suuri mahdollisuus Suomelle.

Madridissa järjestetyssä International Cruise Summit (ICS) webinaarissa esitettiin, että puolen vuoden kuluttua 180 – 300 risteilyalusta on liikenteessä (laivojen kokonaismäärä maailmalla on hiukan yli 400). Vertailun vuoksi todetaan, että tänään on liikenteessä noin 20 alusta ja toiminta on toistaiseksi melkoista haparointia.

Meriteollisuus ry:n syyskokous ja -seminaari keräsi 100 alan tilanteesta ja tulevaisuudesta kiinnostunutta kuulijaa. Tutustu esitelmiin!

Senior Advisor Mirja Hihnala on tehnyt pitkän päivätyön satamaoperaattori Rauanheimon palveluksessa. Hän oli ensimmäisiä naispuolisia laivanselvittäjiä Suomessa.

Suomen Varustamot ry:n syyskokous valitsi tänään 26.11.2020 yhdistyksen uuden hallituskokoonpanon sekä hallituksen puheenjohtajan. Hallitus ja sen varajäsenet valittiin seuraavalle vuoden mittaiselle kaudelle. Hallituksen puheenjohtaja valittiin kaksivuotiskaudelle.

Kuuden maakunnan kaksivuotinen yhteishanke risteilytuotteiden kehittämisestä Suomenlahdelle ja Saimaalle käynnistyy marraskuussa 2020. Hankkeen tavoitteena on kehittää niin alueiden nykyistä risteilytuotteiden valikoimaa kuin uudentyyppinen risteilytuote Uudeltamaalta Saimaalle. Hankkeen rahoittajina toimivat Etelä-Karjalan, Etelä-Savon, Kymenlaakson, Pohjois-Karjalan, Pohjois-Savon ja Uudenmaan liitot.