Suomen tavaraviennin arvo laski 11,9 prosenttia vuonna 2020 Tullin ennakkotietojen mukaan. Vienti oli arvoltaan 57,3 miljardia euroa. Tuonnin arvo väheni 9,9 prosenttia. Tavaratuonti oli arvoltaan lähes 59,4 miljardia euroa.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on tehnyt päätöksen laivaliikenteen liikennöintivelvoitteen asettamisesta Vaasan ja Ruotsin Uumajan välille. Päätös vähentää osaltaan koronatilanteesta meriliikenneyhteyksille aiheutuvaa haittaa.

Rederi Ab Nathalie, RABN, on ostanut aikaisemmin Barbadoksen lipun alla ajaneen m/v NESS-rahtialuksen. Alus siirtyi uudelle omistajalleen 29.1.2021 ja sen uusi nimi on m/v Odda Marie. Jatkossa alus purjehtii Suomen lipun alla ja sen kotisatama on Maarianhamina.

Työkalun taustalla on tiivis yhteistyö Satakunnan meriklusterin kanssa Meriklusterin energiatehokkuus Satakunnassa (SataMari) -hankkeessa. Satakunnan ammattikorkeakoulun vetämän hankkeen pilottialueina olivat Raumalla sijaitseva teollisuuspuisto SeaSide Industry Park Rauma sekä Rauman sataman alue. Pilottialueilla tehtiin kenttätutkimusta energiatehokkaiden ratkaisujen löytämiseksi.

Korona toi omat haasteensa luotsaustyöhön. Suomen 150 luotsia kahdellakymmenelläviidellä luotsiasemalla sekä luotsinvälitys muodostivat tiiviit kuplat tautitapausten ehkäisemiseksi. Henkilöstö noudatti kaikkia viranomaisohjeita itsensä ja muiden suojelemiseksi tartunnoilta.

Hyvin sujuneen ensimmäisen työkauden aikana toteutettiin 75 prosenttia ruoppauksista ja 52 prosenttia hankkeen louhinnoista.

Suomen satamien ulkomaan tavaraliikenne supistui noin viidellä prosentilla vuonna 2020. Rahdin volyymikehitys vastasi näin ollen varsin hyvin päättyneen vuoden BKT-kehityksen ennusteita.