Korona on vaikuttanut merenkulun turvallisuuskoulutuskeskuksen toimintaan, joka on ollut välillä pysähdyksissä. Meriturvan johtajan Heikki Hyyryläinen on huolissaan STCW-koulutuksen toteutumisesta.
– Kun matkustajalaivaliikenne on ollut vähissä, osa laivayhtiöistä on nähtävästi joutunut tinkimään henkilöstönsä koulutuksista. Tämän vuoden lopussa on päättymässä STCW:n 2017 alkanut lisäpätevyyksien voimassaolon viisivuotisperiodi ja osa merenkulkijoista voi pahimmillaan jäädä ilman tarvitsemaansa kertauskoulutusta, hän sanoo.

Sata vuotta vanhan Suomen Laivameklarit ry:n puheenjohtaja korostaa yhteistyön merkitystä kaikilla tasoilla: yritysten sisällä ja välillä, merialan yhdistysten kesken sekä toimialan ja viranomaisten kanssa.

Vähärikkisen ja tavallisen raskaan polttoöljyn välinen hintaero on markkinoilla jälleen kasvanut, mistä on seurannut, että rikkipesureihin investoineiden laivanomistajien kilpailukyky rahtimarkkinoilla on huomattavasti kohentunut.

Väyläviraston toimeksiannosta Saimaalle on asennettu kaukohallittavia poijuja ja muita turvalaitteita. Asennukset tapahtuivat viime syksynä ja ensi syksyyn mennessä on koossa kokemuksia niiden toiminnasta.

Ruotsalaislehti Intelligent Logistik on rankannut Göteborgin seudun maan parhaaksi logistiikkasijainniksi. Seutu on vienyt ykköstilan jo 20 kertaa peräkkäin.

Rakennusliike Lehto Group ja Metsä Groupiin kuuluva Metsä Fibre ovat tehneet esisopimuksen Kemin biotuotetehtaan satamavaraston rakentamisesta

Vuoden viimeisellä neljänneksellä Konecranesin satamaratkaisut sai ennätykselliset 404,7 miljoonan euron tilaukset.